劳斯莱斯希望破坏核工业

时间：2021-05-21 18:16:11 来源：

核能产业一直在努力维持生机勃勃的国家。在2011年福岛岛惨案发生后，日本几乎完全放弃了核能，此后他们立即关闭了所有反应堆。此后，日本的一些核电厂重新上线，但核工业的发展远不及2011年以前，日本人民仍然基本上不信任这种形式的电力生产，可以理解的是，福岛的后果是日本仍在肆虐，日本不知道该如何处理过去九年来一直用于防止容易过热的反应堆再次融化的大量放射性污染水。实际上，日本经济产业省已建议将放射性废水释放到太平洋中或使其蒸发到空气中，这是该国准备举办夏季奥运会的有争议的提议。

在全球最大的核能生产国美国，该行业也步履蹒跚。该部门根本无法与页岩气革命抗衡-页岩气革命是廉价天然气涌出西德克萨斯二叠纪盆地的原因。在许多州，核工业已经变得依赖于政府的援助物资，而纳税人却陷于管理乏核燃料的惊人成本中，核燃料中的大多数放射性持续数万年。

然而，许多专家表示，敲响核灾难的丧钟还为时过早，要使无排放形式的电力生产在经济上可行，有一个简单的答案。答案是小型核小型模块化反应堆（SMR）。这些反应堆是许多行业最大缺点的直接解决方案。从历史上看，核能几乎没有标准化，因此建设新的核能厂是一项耗时且成本高昂的工作，需要整个团队的高薪专家。相反，这些小型SMR不仅易于标准化，而且还可以在异地构建，从而使其更便宜，更高效且易于扩展。更重要的是，对于那些怀疑在附近拥有核反应堆的宁贝族人来说，这些较小的反应堆也被认为更安全。

现在，它不仅是一个新兴行业，还有一些大公司参与SMR游戏。最新进入该行业？劳斯莱斯。上周，《大众力学》报道说：“模块化反应堆在能源技术上很重要，罗尔斯·罗伊斯与世界各地的初创企业和政府一起努力缩小占地面积并提高核能的安全性。”该公司的微型反应器将仅是传统反应器大小的十分之一，但它们将引起巨大的轰动。

劳斯莱斯（Rolls Royce）也因其豪华汽车部门而闻名，该部门现已成为宝马集团的一部分。作为英国政府承诺在英国资助的一项计划的一部分，劳斯莱斯将在威尔士和英格兰北部的两个地点涉足核水域。去年七月。该公司表示，他们将建造多达15座新反应堆，并有望在9年内上线。

劳斯莱斯的SMR只需4年的建造时间，就能将传统核反应堆的开发时间缩短一半。工作站仅是传统模型的十分之一，但它们却给人留下了深刻的印象。这些微型反应器中的每一个都将产生440兆瓦的电力，这仅比全尺寸核反应堆少四分之一。

此举标志着英国核能方法的一次转变。正如《未来主义》上周报道的那样，“由于基础设施老化和对安全性的担忧再次加剧，英国目前正在努力关闭其现有的核电站，目标是到2030年关闭最后一座核电站。但是总理鲍里斯·约翰逊坚决支持核能的未来。”去年7月，约翰逊在英国下议院任职的第一天，他说：“现在是核复兴的时候了，我充满激情地相信，核必须成为我们能源结构的一部分。”

美国也应该落后于SMR，因为核电凭借其高效，零排放的电力生产是应对气候变化的最有希望的解决方案之一。尽管铀不是可再生资源，但美国拥有大量铀，仅国内铀就可以继续为该国供电100年。

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