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对于那些认为我们应该一劳永逸地结束化石燃料时代的人们来说,石油或天然气管道可能对环境有利的想法是完全陌生的。但是,如果您问一个最近在加拿大的两列石油列车出轨时碰巧接近的人,他们可能会不同意管道。
当涉及天然气管道时,分歧可能会更加严重,因为更多的天然气管道意味着更少的天然气燃烧。
瓦斯燃烧是与油一起燃烧从油井出来的伴生气的一种做法。根据世界银行(World Bank)的数据,在2018年,页岩气带动了美国的火炬气燃烧量增长了48%,全球总量增长了3%,达到1450亿立方米。
但是扩口意味着排放,因此排放也增加了-在很大程度上由于缺乏足够的天然气运输和存储基础设施而必须增加排放。
但这正在改变:金德·摩根(Kinder Morgan)刚刚被法院批准建造一条20亿立方英尺的管道,该管道将从二叠纪向休斯敦输送天然气。那是不会燃烧的20亿立方英尺的天然气。从环保主义者的角度来看,管道如果不是很好的话,至少应比替代方案的邪恶程度小。
然而,管道的建设尚未得到保证。该项目在法庭上受到质疑,理由是该项目将影响其通过地区的野生生物,包括一些濒危物种。上周,奥斯汀的一名地区法官拒绝了反对者提出的临时限制令,理由是他们没有提供充分的证据证明管道会对当地野生动植物产生负面影响。
休斯顿纪事塞尔吉奥·查帕(Sergio Chapa)本周报道,然而,反对者发誓要继续战斗。他们将与管道对当地野生动植物的感知环境影响进行斗争,并与允许金德·摩根(Kinder Morgan)购买管道用地的著名领域立法进行斗争,这激怒了一些土地所有者。
“最终的路线决定应由对德克萨斯州所有公民负责的政府官员做出,”代表土地所有人起诉管道运营商的倡导组织的执行董事说。“金德摩根的高管们不应拥有决定在何处建设一条影响数千名土地所有者和数十个社区的工业公路的单边权力。”
这个问题似乎将在土地所有者和管道建设者之间长达数十年的又一轮竞争中解决。金德·摩根(Kinder Morgan)似乎已经解决了野生动植物的问题,他们同意购买牧场以替换管线将通过的濒临灭绝的鸣禽栖息地的一部分。
在所有这些方面,激烈的辩论似乎被推到了幕后,但它应该成为关注的焦点。
去年第一季度,二叠纪的天然气燃烧量达到了创纪录的每天6.6亿立方英尺。根据世界银行的数据,全球每年的天然气总燃烧量约为1400亿立方米。这转化为大约2亿立方米的二氧化碳。20亿立方英尺等于大约5700万立方米:这是不会燃烧的全球总量的相当大的一部分,大大减少了二氧化碳的排放量。
尽管各种利益相关者(包括时代精神)反对石油或天然气管道项目的原因不只一个,但火炬正引起业界的更多关注,这是一个好消息。
例如,西方石油(Occidental Petroleum)刚成为美国第一家加入世界银行零常规燃烧倡议的公司,承诺到2030年结束其油井的所有常规燃烧。先锋自然资源公司,EOG资源公司,康菲公司和切萨皮克能源公司最近被州能源监管机构评为得克萨斯州天然气燃烧最佳表现。在表现的另一端,表现最差的是Endeavor Energy Resources,Surge Operating和Jagged Peak Energy。
业界肯定会减少火炬。毕竟,燃烧的气体是浪费的气体。甚至在当前天然气价格低迷的情况下,储存它也比燃烧它更好。燃烧它不仅会排放二氧化碳:这是最理想的情况。
为了燃烧所谓的废气和其他伴生气体,公司添加了天然气以帮助燃烧和产生蒸汽。如果气体和蒸汽的混合物不正确,则燃烧过程会导致释放甲烷,丙烷和我们共同称为天然气的其他成分气体,这些气体比二氧化碳危害更大。减少喇叭口也将减少这些排放。
这就是为什么环保主义者应该欢迎二叠纪公路。这将减少美国最大的产油区之一的火炬燃烧,在这些地区,公司专注于石油,对天然气的兴趣不大,因此可以燃烧。撇开土地征用纠纷,也许值得权衡管道路线穿越金颊莺栖息地的小风险(美国鱼类和野生动物服务局称,这将影响不到栖息地的1%)相对于20亿平方英尺由于管道的原因,不会燃烧的天然气。
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