万亿美元太空竞赛跨过另一个里程碑

时间：2021-06-02 16:16:09 来源：

1942年10月3日，德国的V-2 A4火箭成为有史以来第一个人造物体进入太空。15年零一天后，Sovie Union将人造卫星Sputnik发射到太空，这是第一颗卫星。然后，经过十多年的等待，在由冷战推动的太空竞赛中，阿波罗11号成功地将人类送上了月球。现在，到2020年，太空再次吸引了我们的想像力，许多企业家正在尝试将太空旅游作为一项合法行业开展。今天，SpaceX将成为朝着这一目标迈出的一大步，它将成为首家向国际空间站发射宇航员的私人公司。但是，在一个痴迷于控制碳足迹的世界中，从NASA资助的太空任务到旅游业的转变是一个重要的过程。

从大气中发射火箭不仅是人类工程学的一项壮举，而且还是一个极其耗能的过程。为了进入太空，火箭，运载的燃料及其有效载荷必须抵抗重力和风力。尽管您可能希望现代火箭能够更有效地完成任务，但是我们现在试图发送到最终边界的有效载荷的大小呈指数增长。

重型运载火箭是太空竞赛中的最新热潮，从Space Xs Falcon Heavy到联合发射联盟火神（Vulcan）和Blue Origins New Glenn。这些新火箭最终将把游客送入太空。为此，这些公司正在制造可与有史以来最大的火箭媲美的机器。

迄今为止最大的火箭头衔仍由土星五号（Saturn V）保持，土星V 363英尺，推力760万磅，成功地将宇航员送入了阿波罗任务的月球。它还保持着有史以来最大的有效载荷记录，即26万磅的低空轨道（LEO）。``猎鹰重型''（Falcon Heavy）于2018年2月向太空发射了一辆特斯拉敞篷跑车，最大有效载荷为140,700磅。Falcon Heavy的主要区别在于，它是可重复使用的火箭，因此每次发射的成本大大降低。

但是，尽管飞行成本可能正在下降，但将火箭送出我们的大气层的物理原理却保持不变。因此，让我们调查一下Crew Dragon明天发射的数字，该发射将与Falcon 9而不是Falcon重型一起发射。猎鹰9号到达轨道时，将燃烧掉112,184公斤火箭推进剂1燃料。每千克燃料释放3千克二氧化碳，即336,552千克二氧化碳排放到大气中。这使得今天创纪录的发射所产生的碳足迹仅略大于从纽约飞往伦敦的波音747的碳足迹。当然，主要的区别在于，宇航员到达LEO只需大约12分钟，而从伦敦到纽约的飞行需要7个半小时。

有趣的是，维珍银河公司声称其乘客的碳足迹将与跨大西洋的商务舱客户的碳足迹相符，因为其火箭仅燃烧60秒，其飞船将能够飞行数百次。ArianeGroup甚至还在研究碳中和火箭，该火箭将利用生物质产生的甲烷运行。但目前，成功发射的那些火箭仍在燃烧大量燃料。

经济上和环境上可行的太空旅游的梦想似乎仍遥遥无期，但明天的发射可能使我们更近一步。

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