G7 国家承诺的化石燃料比绿色能源多出数十亿美元

自 Covid-19 大流行以来，尽管G7国家承诺实现绿色复苏，但它们在化石燃料方面的投入比在清洁能源方面的投入多出数十亿美元。

随着英国准备主办 G7 峰会，新的分析显示，与会国家承诺在 2020 年 1 月至 2021 年 3 月期间为石油、煤炭和天然气提供 1890 亿美元的支持。相比之下，同样的国家——英国、美国、加拿大、意大利、法国、德国和日本——在清洁能源上花费了 1470 亿美元。

世界上七个最富裕国家对化石燃料的支持包括取消或降低环境法规的措施以及对石油、天然气和煤炭的直接资助。

发展慈善机构 Tearfund、国际可持续发展研究所和海外发展研究所的分析表明，各国错失了以更环保方式应对大流行的机会。在大多数情况下，为化石燃料行业提供的资金是没有附加条件的，而不是要求减少排放或污染的条件。分析发现，每 10 美元花在不可再生能源上的就有 8 美元是没有条件的。

这包括投向航空和汽车行业的生命线，这些行业从 G7 国家获得了 1150 亿美元。在这笔钱中，80% 是在没有试图强迫这些部门减少排放以换取支持的情况下提供的。

用于应对 Covid-19 的每 10 美元中只有一美元受益于“最清洁”的能源，例如可再生能源和能源效率措施。

英国首相鲍里斯·约翰逊将于 6 月 11 日在康沃尔举行的 G7 峰会开幕。他曾表示，他希望各国团结起来，从冠状病毒大流行中“重建得更好”，创造一个更绿色、更繁荣的未来。除了G7，英国还邀请了南非、澳大利亚、印度和韩国参加。

对过去 15 个月西方七大经济体行动的分析表明，它们尚未对支持其经济快速脱碳的技术进行足够规模的投资，也没有为应对 Covid-19 大规模创造绿色就业机会.

Tearfund 的倡导负责人保罗库克在世界上受全球暖化影响最严重的一些最贫穷国家开展业务，他说：“每天，我们都目睹气候危机对世界各地社区造成的日益恶化的后果——农民的生活。农作物歉收;淹没城镇和村庄的洪水和火灾;面临不确定未来的家庭。

“七国集团国家现在做出的选择要么加速向所有人的气候安全未来过渡，要么危及迄今为止应对气候危机的努力。”

G7 国家是世界上污染最严重的国家之一。他们占世界人口的十分之一，但几乎占 CO2排放量的四分之一。

“他们的行动可以为 11 月由英国主办的联合国气候谈判的成败奠定基础，”库克说。

在 Covid-19 大流行期间，各国花费了前所未有的公共资金;据估计，世界 50 个最大的经济体在 2020 年承诺至少 14.6 万亿美元的财政刺激措施。作者表示，精心设计和有针对性的刺激措施可以作为启动低碳社会的跳板。

该报告分析了七个国家以及其他四个受邀参加康沃尔峰会的国家对五个能源领域的支持：最清洁的能源，如风能和太阳能;可能仍依赖化石燃料的清洁能源，例如电动汽车;有条件的化石燃料能源;无条件的化石燃料能源;以及其他能源部门，包括生物燃料和核能。

G7国家给予的最大支持是交通运输。救助的公司包括法国航空公司、英国航空公司、瑞安航空公司、easyJet、汉莎航空公司、日本航空公司、意大利航空公司、雷诺和本田。作者说，财政支持最终将在未来几十年维持高污染行业，“走向绿色”的压力很小。

自救助以来，一些 G7 国家增加了对清洁能源的承诺，包括铁路和电动汽车。但报告称：“交通部门的投资仍然严重偏向化石燃料，与 G7 重建更好的承诺不一致。”

石油和天然气行业的支撑在加拿大和美国这两个主要石油和天然气生产国尤为明显。除了直接支持外，两国还取消了对化石燃料公司的环境法规。

一些 G7 国家采取积极步骤停止对肮脏工业的支持。2 月，意大利将化石燃料钻探禁令延长至今年 9 月。英国和法国出台了旨在终止对化石燃料的国际支持的政策。英国还宣布到 2030 年禁止使用新的汽油和柴油汽车。

报告称：“这些行动应该成为其他七国集团国家的先例。”

本月，国际能源署 (IEA)在对净零排放的首次全面研究中表示，即使完全实现了政府的承诺，也远未达到降低全球与能源相关的 CO2排放量的要求。正如《巴黎协定》所述，到 2050 年实现净零，并让世界有机会将全球气温上升限制在工业化前水平以上 1.5 摄氏度以内。