国际能源网-氢能周报,纵览氢能天下事【5月31日-6月4日】
它们都以发明家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的名字命名。两家公司都旨在通过其零排放技术来占领以汽油和柴油为动力的轿车和卡车市场。他们的股票价格飞涨,但是原因不同。
特斯拉股价在周一创历史新高的中国Model 3销量创下历史新高收盘价949.92美元后,竞争对手尼古拉的股价自其周五收盘价上涨了两倍以上,在飙升后达到每股73.27美元。在纳斯达克交易的第三天为104%。
成立于2015年的尼古拉(Nikola)与特斯拉(VectoIQ Acquisition Corp.)合并后,于6月4日在股票市场首次亮相。通用汽车公司副董事长加入了尼古拉的董事会。
尼古拉在乘用车制造业务上没有与特斯拉竞争:它的目标是制造电池电动和氢电动卡车及皮卡车。它的长期目标是实现零排放的重型运输和相关的基础设施,例如氢站网络。
但是其新的电动皮卡车Badger可能会成为特斯拉的Cybertruck的竞争对手。ger的估计射程可达600英里,比特斯拉的Cybertruck的估计最大射程多100英里。
上市两天后,尼古拉股价翻番
自公司的创始人兼执行主席特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)发推文称尼古拉将为“最坏的屁股零排放卡车” Bad客开放预订之后,尼古拉的股票在纳斯达克上市后的第三个交易日上涨了104%。在6月29日。该公司称,根据配置的不同,the的预计零售价将在60,000美元至90,000美元之间。
尼古拉及其创始人都押注着政策制定者将支持道路交通零排放技术,并且投资者将看到该公司的环境,社会与治理(ESG)证书。
“尼古拉很高兴完成在纳斯达克的上市,并成为ESG投资领域的一部分。这是对燃料电池和电池电力技术的重大认可。”米尔顿上周在公司宣布上市时发表声明说。
到目前为止,一切都很好,股票市场,散户投资者,交易员和支持者都在购买Nikola的股票。该公司的市值周一超过了底特律三巨头中的两个的市值。
“我想说这是我整个成年生活;现在,$ NKLA的价值超过了福特和FCA。紧随通用汽车。米尔顿在周一闭市后发推文说,它可能会涨跌不一,这是生命,但我将尽我所能成为Twitter上最易访问和最直接的高管。
福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司的市值都超过了这家公司,这对于一个尚未赚钱的公司来说是不错的选择。
预计明年产生收入
尼古拉预计将在2021年通过推出尼古拉Tre 8级BEV来开始创收,随后在2023年推出尼古拉2级8 FCEV。
根据创始人米尔顿的说法,该公司每辆卡车的销售收入将是其他公司的五倍。米尔顿在上周四股票首次公开募股当天的一次采访中告诉雅虎财经,这将通过垂直整合供应链来实现。
尼古拉投资者ValueAct的首席执行官杰弗里·乌本(Jeffrey Ubben)今年早些时候表示,尼古拉可能成为下一个千亿美元的公司。
米尔顿(Milton)上周告诉雅虎财经(Yahoo Finance),“您到达那里的原因是,我们垂直整合了整个供应链。它与亚马逊非常相似。
与特斯拉不同的是,尼古拉并没有在自己的汽车内部构建技术。取而代之的是,它选择与技术和工程公司共享研发方面的知识产权,这些公司财力雄厚,可以使尼古拉的想法付诸实践。
尼古拉能避免特斯拉的痛苦吗?
无论采用哪种商业模式,以尼古拉·特斯拉命名的两家公司之间的比较都是不可避免的,这不仅是因为它们具有同一个发明家的名字。
展望未来,尼古拉将不得不开始创造收入,最好早点而不是晚一点,以便说服仍然持怀疑态度的持怀疑态度的人相信零排放重型汽车可以在未来的日子里让化石燃料动力的汽车赚钱十年。
达成目标和平稳地增加产量还可以免除尼古拉两年前特斯拉所经历的增长之苦。
就像特斯拉一样,尼古拉的股票也有很多空头。金融分析公司S3 Partners的董事总经理Ihor Dusaniwsky称,上周五,尼古拉的空头权益为4051万美元,空头120万股,占其流通量的5.89%。
尼科拉的股价趋势-市场交易仅三天时间就无法预测,但到目前为止,这表明该公司可能已经像特斯拉那样建立了一群忠实的追随者和信徒。
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