巴克莱强调核能在实现净零排放目标中的作用
加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)签署了一项行政命令,禁止从2035年开始销售带有内燃机的新型乘用车,这是各州向更清洁能源未来发展的最新举措。
据《洛杉矶时报》报道,该订单已提交给加利福尼亚空气资源委员会执行,并附有减少ICE卡车销售的规定。
州长在签署行政命令之前的新闻发布会上说:“在未来15年内,我们将在加利福尼亚州消除内燃机的销售。”“如果要减少哮喘,如果要减轻海平面的上升,如果要减轻全球冰盖的流失,那么这是其他州应遵循的政策。”
加利福尼亚州是美国最大的单一汽车市场,也是最大的电动汽车市场。但是,与其他汽车市场一样,今年迄今的销量受大流行及其必要的限行限制。在今年上半年,加州插电式汽车的销量同比下降了17.1%。整个汽车市场下降幅度更大,在此期间下降了26.9%。
到目前为止,加利福尼亚州是美国最雄心勃勃的气候变化目标。该州计划到2030年将1990年的排放量减少40%,到2050年进一步减少到80%。作为这些努力的一部分,州长纽瑟姆本周还呼吁州议会禁止加利福尼亚州的水力压裂。
根据圣地亚哥联合论坛报(San Diego Union-Tribune)今年早些时候的计算,加利福尼亚州已从各个政府机构拨款约24.6亿美元,以鼓励从内燃机转向电动汽车。其中近10亿美元专用于为加利福尼亚州希望在2030年之前上路的500万辆电动汽车建立充电基础设施。
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