选择中途停留地点时，百日咳起重机避开风力涡轮机
今年，随着观察百日鹤的聚会加入仅限在线活动的行列，一项新研究提供了有关这种濒临灭绝的鸟类如何在越来越多的风力涡轮机点缀的景观中生存的见解。本周发表在《生态应用》上的这篇论文报告说，穿越美国大平原的百日咳会避开距离风能基础设施 5 公里范围内的“休息站”。
避免使用风力涡轮机可以降低鸟类的碰撞死亡率，但也会使迁徙的鸟群寻找安全合适的休息和加油地点变得更加困难和耗时。随着风能基础设施的不断扩展，该研究对迁徙行为的洞察可以改善未来的选址决策。
“过去，联邦机构曾考虑过与风能相关的影响主要与碰撞风险相关，”该论文的第一作者、美国地质调查局位于北卡罗来纳州詹姆斯敦的北草原野生动物研究中心的研究野生动物生物学家 Aaron Pearse 说。我认为这项研究改变了这种范式，更加关注对重要迁徙栖息地的潜在影响。”
该研究追踪了大平原上迁徙的鸣鹤，该地区由农田、草原和湿地组成。近年来，该地区风能基础设施迅速扩张：2010 年，研究重点关注的百日咳迁移走廊内有 2,215 座风塔;到 2016 年，当研究结束时，同一区域内有 7,622 座风塔。
Pearse 和他的同事发现，在 2010 年和 2016 年穿越研究区域的鸣鹤选择距离风力涡轮机至少 5 公里的“休息站”位置的可能性是靠近涡轮机的位置的 20 倍。
作者估计，研究区 5% 的优质中途停留栖息地受到风塔的影响。将风力基础设施设在百日鹤迁徙走廊之外，不仅可以降低百日鹤栖息地进一步丧失的风险，还可以降低使用同一片土地进行繁殖、迁徙和越冬栖息地的数百万其他鸟类的栖息地进一步丧失的风险。
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新能源
2021-06-15
