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Keystone XL管道目前正进入炼狱批准的第五年，其前景仍不确定，项目所有者TransCanada表示，其对奥巴马政府的信心使其在2014年初获得了批准，而反对者则加大了对白宫施压的压力。考虑重质原油泄漏的可能性。
美国国务院正在准备对Keystone XL管道进行最终的环境审查，环保主义者预计将比3月份发布的分析草案付出更大的努力，而奥巴马则表示，如果Keystone XL“显着加剧”碳排放，他将不批准该法案。 。
TransCanada首席执行官Russ Girling告诉记者，他预计最终审查将在未来几周内发布，他“非常有信心”奥巴马将批准该项目。
Girling告诉彭博社：“我仍然100％相信该项目对能源安全以及随之而来的所有工作和经济利益有意义。”
Girling声称，拒绝该项目将损害美加关系，因为加拿大是美国最大的原油供应国。
这已经是TransCanada今年第二次不得不推迟其计划了。11月中旬，该公司宣布将计划的启动时间推迟到2016年，因为一旦获得批准，至少需要两年时间才能完成该管道。
Keystone XL管道将从艾伯塔斯油砂流向美国墨西哥湾沿岸。环境影响研究正是针对这条穿越美国边界并需要获得总统批准的北部分支。2004年的一项行政命令授权美国国务院决定该项目是否符合国家利益。
这家加拿大公司现在正在建造Keystone XL的南部分支，该分支不会越过美国边界，不需要总统的批准。
延误导致该项目的估计成本猛增。11月中旬，TransCanada将Keystone XL的初步成本估算提高到至少54亿美元，比先前的估算高出1亿美元。据TransCanada称，这一估计可能会进一步上升。
环保主义者担心，由于Keystone XL每天要从艾伯塔省将约9000桶原油运输到俄克拉荷马州库欣的一个石油枢纽，将有1000多种水体中的其中之一发生原油严重泄漏的可能性。通过现有管道与墨西哥湾沿岸的炼油厂合作。
自然资源保护委员会加拿大项目负责人丹妮尔·德罗伊奇（Danielle Droitsch）告诉记者：“我们希望国务院能够对泄漏影响进行完整的分析。”“紧急应变计划以及与之相关的一切都需要完全更新。”
据路透社报道，本月初，大陆资源公司（Continental Resources）承诺在TransCanada拟议中的Keystone XL管道上运送原油，其中之一已经撤回了对Keystone XL的支持，称不再需要。
通过。Oilprice.com的James Burgess
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