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阿拉斯加正处于一个有趣的能源十字路口,州议会考虑了大型液化天然气项目的命运,这将对该州产生经济推动作用,并为渴望美国LNG的亚洲市场提供新的供给。州议会会议于4月20日结束,批准绝不是定局:一些阿拉斯加立法者不喜欢这笔交易,他们说这笔交易损害了石油公司的利益,损害了国家利益。
该项目将耗资450亿至650亿美元,并得到埃克森美孚,英国石油和康菲石油公司的大力支持。它设想将横跨该州800英里的阿拉斯加北坡天然气运输到南海岸的新液化天然气工厂。该管道项目希望在2018年全面开通绿灯,但首先必须通过州议会的批准。按照目前的计划,该州将持有该项目20-25%的股份,并为此支付100亿美元的项目费用,而TransCanada可能承担一半的费用。
根据该计划,纽约州将承诺在项目进行期间以天然气或天然气形式收取其天然气生产的八分之一特许权使用费,并将国家生产税作为天然气的一部分。
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庞大的管道将从北坡延伸至安克雷奇以南的基奈半岛,其总成本是Keystone XL的七倍,Keystone XL在华盛顿的审批仍在紧张中,由于其跨境因素,该项目需要总统批准。不过,阿拉斯加的管道项目不仅仅是管道。它包括港口,道路和天然气液化设施。
该项目最大的支持者之一是阿拉斯加最近的石油和天然气税改革,这为在阿拉斯加北坡开采超过8万亿立方英尺的天然气铺平了道路。这是世界上最大的自然保护区之一,因此危在旦夕。
这些税收改革也是对该项目的大部分批评的根源。石油公司提供了约90%的州无限制收入,去年通过的石油税改革于2014年1月生效,免除了石油公司以前必须支付的一些较大费用。公众普遍反对这些改革,废除新制度的全民公决定于8月举行。
从经济上讲,对于阿拉斯加而言,新的管道/液化天然气项目到2024年的年收入可能会增加30亿美元,并创造数千个就业机会。这也意味着阿拉斯加人将具有更高的能源稳定性,并为他们提供降低供暖成本的机会,因为该管道将有五个承购点向阿拉斯加人提供天然气。
立法者现在正在研究该提案的细节,这将使加拿大管道巨头TransCanada有权投资并拥有North Slope天然气处理厂和管道的股份,而该州将直接投资并拥有液化天然气工厂的份额足以将国有天然气转化为液化天然气进行出售。州政府可以选择在某些时候购买TransCanadas全部或部分项目股份。国家在4月之前需要决定的是,它是否将完全参与该项目,参与程度应该是什么,下一步应该是什么。如果州立法机关在四月份批准“授权性立法”,则下一步可能是州与TransCanada之间的长期“先行协议”。
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在本周对Oilprice.com的独家采访中,美国能源信息署(EIA)的行政官亚当·谢明斯基(Adam Sieminski)说,阿拉斯加可能会让我们感到惊讶。(星期一出来)
Sieminksi说:“我们认为,经济最终将有利于在阿拉斯加建造LNG设施,这将允许在阿拉斯加北坡的相关天然气生产。”
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詹姆斯·斯塔福德(James Stafford)编辑,Oilprice.com
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