IDG套现离场,科沃斯还能继续高价运行吗?
英国咨询公司伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)周三发布的最新研究显示,美国煤炭生产商面临的矛盾是,在他们缺乏将产品交付给客户的方式时,他们的产品需求会不断增加。
铁路报告能否满足美国夏季的煤炭需求?该公司表示,在过去的北美严寒冬季库存几乎耗尽的问题之外,煤炭公司现在正在与一个铁路网络打交道,无法将交付速度大大提高到2013年的水平。专家补充说,这意味着尽管需求增加,但依靠西方煤炭生产煤炭的单位仍很有可能无法提高产量。
美国能源信息署的数据似乎证实了分析师的可怕预测。2月份的煤炭库存比去年下降了32%,而现货价格却上涨了。
但是铁路拥堵使生产商无法利用这些条件。从字面上的意义和象征意义上讲,能力紧缩是一场完美风暴的结果。冬季天气推迟了美国生产商的发货,导致订单积压。由于谷物收成减少和国内石油产量增加,对铁路车辆的需求上升。
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Wood Mackenzie北美动力煤市场首席分析师Matt Preston在一份声明中说:“即使铁路运力问题得到解决,矿山运力可能也无法满足需求的快速增长。”
专家们预计,尽管西方煤炭供应仍然有限,但天然气市场趋紧会对天然气价格构成压力,从而进一步增加了今年夏天对煤炭的需求。
这家咨询公司说,库存量低,铁路运输受限制以及生产水平下降对依赖粉末河盆地(PRB)煤炭的单位的煤炭需求影响最大。
对于沿着伯灵顿北部圣达菲北部路线从粉河盆地出来的地雷来说,问题尤为严重。来往北达科他州巴肯(Bakken)的石油运量蓬勃发展,这又增加了运输量,这有助于增加交通量。
塞西莉亚(Cecilia Jamasmie)
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