特斯拉:不造机器人的AI公司不是好车企
尽管油价下跌,但据美国政府最新估计,美国有望在2015年每天增加30万桶的产量,每年平均每天约930万桶。
但是,正在运营的石油和天然气钻机数量已经开始下降。在12月19日结束的一周中,钻机数量从一周前的1,893台下降到1,875台。下降表明勘探公司开始减少投资。撤回钻探可能会导致未来产量下降,从而可能损害某些石油公司的增长前景。
但是,钻探活动的放缓对另外一组公司(提供钻机的公司)产生了更为直接和严重的影响。
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哈利伯顿(Halliburton)或Transocean等离岸石油承包商的股价比勘探公司差,因为它们的收入来自钻井费用,而不一定是完井后的石油生产。这意味着当钻探坍塌时,他们的利润立即受到打击。更糟糕的是,随着石油价格反弹,勘探公司可能会从现有生产中获得利润的增长,但是如果钻井服务合同被搁置或取消,则钻井服务公司将无法受益。
大量新的海上石油钻塔将要投入运行的事实使问题变得更加复杂,估计在未来六年中将有200台。正如彭博社报道的那样,这些新钻机将意味着可能会有约140台钻机的剩余,这意味着海上石油承包商将不得不废弃很多钻机,以使新的钻机上线。
如果油价保持在目前的水平(每桶60美元左右),将不可避免地大幅减少钻井平台的供应。2015年,海上勘探支出可能会削减15%,这意味着对提供钻机和承包合同的公司将大刀阔斧。Transocean已经宣布,它正在闲置7座深水钻机以及其他几艘钻探船。
但是,由于海外承包商可以诉诸使用较旧的钻机以降低其收费标准(这对于维持市场份额至关重要),因此可能需要一段时间才能完成。为了吸引勘探公司保持钻探狂潮,较老的船只可以降低成本。
但是,这可能并不可行,因为离岸承包商会被迫将新的,更先进的钻机投入运营。这将迫使拥有较旧船队的公司开始丢弃最陈旧的钻机。
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由于“公司的合同钻井服务业务的市场估值下降,” Transocean已在今年第三季度计入了26亿美元的减值费用。通过报废更多的船只,它预计在第四季度至少减记2.4亿美元。即将发生的事情可能更多– Transocean于12月中旬发布了舰队状态的最新信息,确认了其计划报废11艘船的计划。声明还补充说:“可以将其他钻机确定为报废的候选者。”
也许是另一家海上钻井服务公司Seadrill承受了最严重的油价下跌。该公司决定在油价下跌的情况下于11月取消股息,此举导致其股价下跌。自7月以来,Seadrill的股票市值蒸发了近75%。
与其他行业一样,海上钻井服务公司的命运取决于石油价格。但是,与石油巨头不同的是,上游和下游的利益都更加多样化,当油价下跌时,离岸承包商首先将其放在首位。
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