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壳牌的北极野心在西雅图举行

时间：2021-08-30 12:16:18 来源：

壳牌公司雄心勃勃的计划最终返回北极，这是另一个障碍，可能会再次推迟钻探。

壳牌将西雅图港作为其将在北极使用的某些船只的基地。过去，西雅图一直是壳牌的发射点（几十年来一直托管着阿拉斯加的钻井设备），但新的绿色市政政府正在更加严格地考虑壳牌的运营。在2012年壳牌公司在北极屡屡出错的运动的推动下，该运动最终以库勒克号停飞而告终，环保组织在壳牌公司的北极计划中积聚了一定的政治权力。尽管不一定要占上风（大部分决策是在联邦一级进行的），但西雅图环保组织在市政厅中拥有强大的盟友。

市监管机构刚刚得出结论，壳牌现在将需要单独的许可证，才能在西雅图港口安置其钻井设备和拖船。市长埃德·穆雷（Ed Murray）表示赞同，称赞这一决定，同时还呼吁从石油转向石油。相关：这笔交易可能会完全改变北美的能源动力

“我相信，这是港口和我们所有人对石油公司如何对气候变化，漏油和其他环境灾难作出贡献的大胆声明，并拒绝这种短期租赁的机会，”穆雷市长在一次讲话中说。声明。是时候翻页了。诸如石油火车，煤炭火车和石油钻机之类的事情已经成为过去。现在该专注于未来的经济了，他补充说。

然而，壳牌的当地承包商Foss Maritime坚持认为，当前的许可足以将壳牌的船舶停泊。实际上，Foss的发言人保罗·奎尔（Paul Query）批评了市长的反对派。奎里在一份书…面声明中说：“市长的举动引起了人们对于他对西雅图繁荣的海洋社区的承诺的严重关切。”“通过赋予一个小规模但直言不讳的团体破坏我们当地海事企业与西雅图港之间的商业关系的能力，市长正对该城市的工作滨水区的未来产生严重怀疑。”相关：世界上最环保的石油公司

目前尚不清楚接下来会发生什么。长达数月的许可期可能会给壳牌计划带来麻烦。当海冰融化几个月后，壳有一个狭窄的窗口可以在其中钻孔。贝壳舰极地先锋号（Polar Pioneer）计划于6月从西雅图启航前往北极，但在西雅图监管机构的最新决定之后，该船可能首先被阻止到达港口。

壳牌表示正在审查情况。尚不清楚壳牌公司实际上是否会继续进行钻探，即使它能够及时获得城市许可。它在楚科奇海的钻探计划仍需要获得美国内政部的必要批准。考虑到内政大臣萨利·珠宝（Sally Jewel）最近在IHS CeraWeek会议上的讲话，这似乎很有可能。她说，壳牌吸取了“有关承包商的一些非常痛苦且昂贵的教训，”这些评论表明，内政部现在对壳牌公司修订的钻井计划更加满意。珠宝公司还表示，她的代理机构已经提高了标准，要求壳牌公司和其他海上钻探公司制定某些安全标准。几周前，内政部批准了壳牌公司的租赁，这是最后一个主要障碍。该机构可能会在接下来的几周内于今年夏天向壳牌公司开出最后的绿灯，在北极进行钻探。相关：奥迪的燃料突破可能会改变汽车行业

但是，即使最后的批准即将到来，壳牌也必须做出商业决策，以决定是否应承担在严酷的北极环境中进行高昂的成本和钻井风险，特别是考虑到公司前进的方向收购了BG集团，这是一家拥有大量液化天然气的公司，将重新配置合并后公司的构成。但是，如果能够驾驭北极条件，楚科奇地区预期的大量石油储备（可以提供稳定的长期生产）实际上可能符合壳牌公司的设想。

但是，如果需要额外的西雅图港口许可证，壳牌可能有更多时间来最终决定其北极计划。就像壳牌公司似乎连续吸引所有鸭子一样，西雅图市设法使石油专业公司北极地区的夏季钻井计划变得更加复杂。


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