内蒙古鄂尔多斯碳中和研究院成立
最近的大众排放丑闻被很多人称为Diesel Dupe或Dieselgate，严重削弱了德国汽车制造商在全球市场上的声誉。除了面临召回接近1100万辆柴油汽车的可能，大众汽车还面临870亿美元的潜在损失，几乎是汽车制造商2014年利润的四倍。大众汽车丑闻给柴油带来了进一步的压力，柴油已经在全球市场供过于求。而且，由于低油价，随着工业活动的减少，柴油动力设备的使用减少以及全球经济向消费市场的转移，对柴油的需求有所减少（这导致对汽油的需求增加） ）。因此，随着供应过剩的增加和大众汽车丑闻的影响，在不久的将来柴油是否有希望？
英国将推广使用柴油发电机来应对能源供应紧缩
柴油发电机被广泛用于产生备用电力，尤其是在可靠服务薄弱的市场中。现在，英国正加紧努力，促进使用这种备用电源来解决即将到来的能源供应紧缩问题。相关：IEA不希望油价回升
根据国家电网的数据，来年将不再有超过10％的国家电力供应。随着老旧的燃煤电厂即将下线，而无需增加任何新的燃煤电厂来代替它们，英国电力市场的供需缺口可能会在不久的将来上升至5％。政府现在正在提议一项计划，根据该计划，政府将向柴油发电机提供数百万英镑的补贴，以此作为解决能源短缺问题的一种方法。到目前为止，该计划已经收到了巨大的反响，因为公司已经注册了接近1.5吉瓦的柴油发电量。甚至国家电网也在通过同意支付医院和工厂的费用来促进柴油的使用。
这将对天然气进口产生什么影响？
尽管自去年以来英国的国内天然气产量有所提高（下图），但该国仍从挪威，荷兰和卡塔尔进口大量天然气（用于液化天然气）。
英国天然气的生产和进出口UKGov相关：储油量将使经济持续下滑
这种对天然气进口的依赖自然是政府担心的原因。但是，这种情况可能很快就会改变，因为增加柴油的使用可能会减少对汽油的依赖（以及最终的进口量）。“所有柴油运营商所要做的就是从中国购买集装箱中的柴油装置并将其插入电网。低资本成本意味着他们可以削减天然气之类的费用。”电力行业专家戴夫•琼斯（Dave Jones）说。
这将如何影响碳排放？
柴油的使用量增加自然会增加碳排放量，因为与天然气相比，柴油具有更高的碳排放系数（CEF为20.2）。除了在全年运营中排放近1000万吨的碳之外，1.5吉瓦的柴油发电量还将排放与24,000辆大众高尔夫相当的一氧化二氮。这是否意味着当前的柴油推广计划被误导了？相关：对海上石油和天然气勘探仍抱有浓厚兴趣
业内许多人都这么认为。“避免这种情况的唯一方法是延迟或取消2015年产能市场拍卖。英国政府需要确保我们作为纳税人为将来购买正确的发电方式……不要在过去的柴油发电方式上浪费美国财政部的鼓励措施。”英国电力储备公司首席执行官蒂姆•埃姆里希（Tim Emrich）说。但是，英国能源部发言人为市场拍卖辩护说，由于系统的灵活性，柴油发电的排放影响将受到限制。从所有这些来看，很明显，不久的将来英国的柴油使用量将增加，从而在一定程度上减少全球柴油过剩。
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