海柔创新与全球顶尖物流集成商Savoye签署战略合作协议
首先是石油部门，石油供应丰富的阿拉伯联合酋长国（UAE）向印度提供了免费石油，以换取印度计划中的地下设施的储存协议，因为供应过剩状况恶化，一些分析师预测，高峰储存可能会使价格进一步下跌。
阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）已同意在印度的首个战略存储设施中存储原油，并称印度可以免费获得三分之二的石油，这使交易更加甜美。
对于印度来说，这是一笔大买卖，印度几乎完全依赖进口来满足其原油需求。
印度吸引了阿布扎比建设大型地下存储设施系统，该系统将能够吸收533万吨原油，作为抵御全球价格冲击和供应中断的堡垒。相关：钻机数量再次下降，又下降了30
ADNOC着眼于新的地下设施之一Mangalore的存储容量的一半，Mangalore本身具有150万吨的容量。阿布扎比计划在此储存75万吨，即600万桶石油，其中50万吨将属于印度。
该交易反映了全球存储市场的更广泛恐慌，并谈到了达到峰值存储量时可能发生的情况。许多分析师建议，如果储油罐装满，石油价格可能跌至20美元，甚至每桶10美元。
现在，存储已达到至少十年来的最高水平。
在美国，11月初的原油储存量达到4.87亿桶，接近今年初创下的4.9亿桶的80年来新高。相关：尽管古巴拥有大量石油，古巴仍未能吸引投资者
根据美国能源信息署（EIA）的数据，美国约60％的工作存储容量已用完。
在全球范围内，情况并没有好得多，国际能源署（IEA）说，仅2015年一年就增加了10亿桶的存储量。欧佩克报告说，经合组织国家目前的原油库存比连续五年平均水平高出2.1亿桶。
这推动了更具创意的存储理念的发展，至少将对诸如印度的大型存储项目带来福音。
浮动存储（一种更昂贵的选择）现在也看起来更具吸引力。但是要使这项工作有效，数学必须是有序的，这意味着前端原油价差必须足够大，以支付在昂贵的浮动设施中储存石油的成本。
彭博社（Bloomberg）上月末报道，贸易巨头嘉能可（Glencore）已租用四艘超大型原油运输船（VLCC）在东南亚以外地区储油。但是，陆上存储能力仍然存在，并且还没有达到浮动期权广泛使用的地步。相关：不会削减欧佩克
美国仍然有1亿桶的可用存储空间，我们应该在今年年底之前看到更多的存储容量。中东也计划在未来几年增加产能，阿联酋特别计划扩大产能，以容纳另外1000万桶。
分析恐慌也许为时过早。暂时还没有遇到高峰存储，但是阿布扎比正在明智而安全地发挥作用。
不过，阿联酋估计石油过剩量仍为每天200万桶，并且还在不断增长，其自身的存储扩展计划将从中受益。毕竟，它是霍尔木兹海峡上波斯湾最大的储油港-富查伊拉石油码头FZC。
富查伊拉（Fujairah）刚在本月接收了第一百万桶石油，而这十年的存储量预计将增加75％。
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