科技引领创新 智慧改变矿山
下降3杆，还有77杆–洛杉矶市正在全市安装100个新的电动汽车充电站，以利用备用发电能力。对于电动汽车驾驶员来说，这是个好消息，对环保主义者来说，这是个好消息，这重申了洛杉矶将变得更加绿色。
尽管该城市尚未在“最绿色的城市”图表中排名前十，但它已进入前15名（排名第13），并且正在努力提高。但是，这个带有100个充电器的项目基本上是个运气。当这座城市决定节省电力成本并用亮度较低但节能的LED代替4,500英里的钠蒸气路灯时，没有意识到要释放的发电量。
当这种容量成为事实时，就必须采取一些措施，市政府决定在EV网络上增加一百个充电站。其中27个应在年底之前完成，其余应在2017年底之前完成。
《连线》杂志指出，在拥有600万辆汽车的洛杉矶市，有100个加油站无法解决电动汽车驾驶员的所有电池充电问题。但是，尽管如此，即使在整个城市分布不均，100个总比没有好。历史文化区除外）。相关：石油交易员作为美元公司抛售
实际上，该充电站项目将以多种方式使驾驶员受益。与其他此类项目不同，这是市政项目，该城市承担了安装成本。但是，其他项目引起了争议。
洛杉矶市长致力于使这座城市成为最绿色的城市。越来越多地转向电动汽车是该计划的一部分：埃里克·加塞蒂（Eric Garcetti）提出要求，到2017年，洛杉矶大街上的新车中50％必须是电动的。此外，LAPD最近宣布了购买100辆电动BMW i3的交易。这将使洛杉矶成为政府服务中电动汽车最多的城市。这些新的电动汽车也将需要充电站，因此正在研发中的还有另外104个。
加塞蒂市长承诺在其“可持续城市规划”下，到2017年底在该市安装1000个新的充电站。然后，将需要建造更多的汽车来满足50％的新车需求，到2025年将跃升至80％，预计洛杉矶街头的EV总体份额将在2025年达到10％，到2035年达到25％。相关：每桶50美元的美国石油钻机数量连续第二周增加
这无疑是一项雄心勃勃的计划，而且目前进展顺利。在截止日期之前，已经完成了1000个新充电站的承诺，这使洛杉矶成为美国充电站最多的城市。
现在，在引入LED路灯后，将利用电厂多余发电能力的新电厂和用于警察的104电厂将很好地增加总计数。一些人担心，即使是如此数量的充电站，对于一个如此依赖汽车的城市来说还是不够的，但是加塞蒂市长却没有保留原样。
他的规划还涉及增加公共交通-到2035年，该市所有旅程的一半应步行，骑自行车或通过公共交通系统。
最新消息是新地铁线的启动，该地铁线有望缓解交通拥堵至少一点点。尽管有些人认为对拥堵的影响可以忽略不计，但总比没有好。新的充电站也是如此：几百个不是很多，但总比没有好。
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