碳密集型企业气候风险信息披露普遍滞后
2015年6月,油价飙升至每桶60美元,这使人们寄希望油价下跌将是短暂的并且复苏很快。但是到了7月,油价回落,开始了持续数月的更严重的暴跌。
一年后,类似的模式可能正在发挥作用,或者至少是石油生产商所担心的。在今年2月触及低点之后,油价开始了四个月的反弹,到6月从每桶26美元上涨到51美元,这是连续第三年6月份油价出现相对峰值。现在,七月可能再次标志着新一轮的下潜。这次,许多石油生产商没有任何机会。据彭博社报道,越来越多的勘探与生产公司在对冲生产,以保护自己免受价格暴跌的影响。例如,本月初,拉雷多石油公司对冲了其2017年产量的200万桶。朔尔克集团总裁史蒂芬•朔尔克(Stephen Schork)对彭博社说:“生产商已经从这次集会中卖出了地狱。”“那些幸存下来的公司一直在对冲这一集会。他们在数着自己的祝福。”
对冲甚至在价格上涨之前就开始了。路透社本月初对页岩油公司进行了调查,发现油价处于低点时,第一季度增加了30家中的17家的对冲。即使他们以低价锁定,这样做也为他们的收入预测提供了一定的稳定性和确定性。
但这也预示着勘探与生产企业即将到来的焦虑程度。自二月份以来的涨势鼓舞了人们的情绪,但随着油价回落至每桶45美元,负面情绪再次遍及市场。在截至7月12日的一周中,石油交易商将空头押注增加1.6%,这是连续第三周空头增加。
逻辑很简单。产量下降,但全球供应仍在增加。更糟糕的是,库存仅从历史高位缓慢下降。然后就有可能进行新的钻探–贝克休斯(Baker Hughes)表示,钻机数量上周再次上升,该行业增加了6台石油钻机和1台天然气钻机。另一方面,尽管钻探人员可以恢复工作,但市场可能会高估几十台钻机重新投入运行的影响。相关:大油开始担心特朗普墙
同时,在土耳其进行的政变失败的尝试几乎没有出现在石油领域。当然,通过博斯普鲁斯海峡的石油供应中断似乎是合理的,该地区占全球原油总运量的3%,但在推翻失败仅数小时后,海峡才重新开放。悉尼CMC Markets首席市场分析师Ric Spooner对路透表示:“市场正在摆脱政变。”
在这一点上,市场上重压的大量成品油是值得关注的最重要指标之一,供过于求尚需时日。今年汽油和柴油存储量的快速增长使市场感到意外,并且最终可能会延迟所有人认为在未来几个月内出现的重新平衡。
Again Capital LLC的合伙人约翰·基尔达夫(John Kilduff)在接受彭博社采访时说:“汽油库存的增加引起了市场的关注。”“石油市场正准备突破。”相关:油价会跌回40美元以下吗?
油价上涨的一个因素是印度,印度已取代中国成为需求增长的主要驱动力。最新数据显示,印度仅是过去十年来最快的三个月增长。RBC Capital Markets董事总经理兼商品策略全球主管Helima Croft在最近的一次采访中对CNBC表示:“我们认为印度现在正在怒吼,将是需求的主要驱动力。”尽管所有不利因素都表明持续供过于求,但加拿大皇家银行仍然认为,原油价格可能在年内收于每桶50美元左右,主要是由于印度。
但是,价格再次出现下滑的可能性也很明显,这种可能性似乎比一个月前高了一些。至少,要等到认真的价格反弹才能花很长时间。摩根士丹利(Morgan Stanley)在最近的一份报告中总结道:“基本面的阻力在增长,供需平衡可能仍会在2017年中期发生,但由于地缘政治加剧了不确定性,双向的尾部风险无疑很大。”
-
欧佩克是否只是在2017年发布石油价格警告?
2021-10-13 -
由于美元坚挺,油价微跌
2021-10-13 -
大油价准备再次开始支出
2021-10-12 -
油价下跌,英镑下跌拖累股票,债券
2021-10-12 -
熊回来了–负面情绪推动油价下跌
2021-10-12 -
美元走强和需求担忧打压油价
2021-10-12 -
令人失望的收益,石油价格暴跌震惊了石油行业
2021-10-12 -
市场不确定性使油价波动
2021-10-12 -
主要银行对油价的看法越来越空头
2021-10-12 -
大量汽油库存限制了油价
2021-10-12 -
大量汽油库存限制了油价
2021-10-12 -
俄罗斯预计到2017年末油价将升至50美元
2021-10-12 -
沙特阿拉伯即将在油价战中哭泣吗?
2021-10-12 -
EIA报告汽油库存大幅减少后油价飙升
2021-10-12 -
美国石油和天然气钻机数量激增15个,推动油价下跌
2021-10-12