长安旗下阿维塔科技增资扩股落定:宁德时代将持股约24%!
Eagle Ford在过去的几年中悄悄地脱离了页岩热的聚光灯,如今它的位置已由德克萨斯州的邻居二叠纪以易于开采的石油和天然气取代。对于页岩气来说,这场比赛还远远没有结束。
那里将有更多的石油和天然气泵送,而没有放弃在Eagle Ford的土地的勘探与生产公司已经在努力度过油价崩盘的最坏影响并增强其抵御灾害能力的努力中获得了收益。未来。最终,它将显示在其底线。
让我们先看看储备。德克萨斯大学杰克逊大学地球科学学院的一项最新研究表明,伊格福特拥有100亿桶原油可开采储量,以及34万亿立方英尺的天然气。研究人员指出,可以按今天的价格开采这些储量,而潜在总储量为2300亿桶石油和462万亿立方英尺天然气。
由于在最近的Hart Energy DUG Eagle Ford会议上提出了多种策略,该地区的E&P包括马拉松石油,切萨皮克能源和Sanchez能源在内的生产商已经大大降低了生产成本。
例如,桑切斯能源(Sanchez Energy)押注直接采购钻井和运营所需的产品和服务。该公司开始直接与砂矿和酸供应商签约,尽管这需要建立自己的物流基础设施,但最终还是降低了成本。Sanchez Energy表示,迄今为止,其平均油井成本约为330万美元,而2014年为880万美元。这一大幅削减使其能够将收支平衡点降低至每桶45美元。
另一方面,切萨皮克(Chesapeake)关注的是井长。它开始钻更长的水平井,起初价格更高,但产出更多的石油和天然气。切萨皮克在会议上说,更长的油井将每英尺油井的钻井成本降低了多达60%,这意味着现在每口油井的平均成本为7-8百万美元,平均为3.5-4百万美元。
Eagle Ford的另一大参与者Marathon Oil押注于缩小的速度,这种方法已经工作了一段时间,但实际上却不再有效,因为彼此之间距离太近的油井开始互相交流,这导致了一些输出迷路了。然而,马拉松并没有放弃Eagle Ford,它只是在新的欠发达地区进行钻探。
这些事态发展表明,Eagle Ford的游戏还远远没有结束,尽管到9月23日当周末只有37台活动钻机,远远落后于二叠纪的201台钻机。尽管如此,老鹰福特仍然是美国第二活跃的页岩油市场。
实际上,它是如此活跃,以至于石油和天然气经营者都面临着废水处理方面的问题。与页岩补丁的其他地方一样,由于生产商在不增加大量额外成本的情况下努力提高产量,过去几年中每口井使用的水和沙子的数量猛增。现在,Eagle Ford每口井的平均用水量在500,000到80万桶之间。处置石油将需要进行大量的后勤调整,而且,当油价开始回升时,很可能会出现重要液体短缺的情况。
因此,尽管并非没有问题,但伊格福特的石油和天然气开采仍然非常活跃,而且即使在新的常态下,50美元的价格在未来几年仍将如此。
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