“双碳”目标下,氢燃料电池汽车步入快车道
石油巨头的利润终于再次上升。大石油公司报告了多年来最好的季度,这标志着即使油价未能反弹至每桶50美元以上,该行业仍在上升。
与一年前相比,石油巨头的第一季度收益报告几乎都是一致的,甚至比分析师的预期还要好。埃克森美孚(Exxon)的股价上涨了一英里,超出了市场预期,其收益是2016年的两倍。埃克森美孚现金流量的大幅增长使其可以支付资本支出,甚至还可以支付其股息,从而消除了人们对股东支出持续增长的持久性的担忧。雪佛龙第一季度扭亏为盈,实现巨额利润27亿美元,而去年同期则亏损7.25亿美元。
到目前为止,第二季度也看起来不错。彭博社估计,埃克森美孚第二季度的每股收益有望比去年同期增长130%以上。雪佛龙公司也将报告自2014年以来最好的第二季度。
但是法国石油巨头道达尔公司(Total SA)从收益报告中提供了一些更有趣的消息。道达尔的季度利润增长了56%,鉴于过去12个月中全球最大的石油公司的财务状况有了更广泛的改善,这并不是什么了不起的事情。在一定程度上,利润的反弹只是与2016年相比油价上涨的反映。
但是,正是道达尔的自由现金流脱颖而出–不包括资产出售和收购,2017年第一季度为17亿美元,道达尔的自由现金流基本上升到了与2013年相同的水平,当时石油的交易价格为每桶100美元。换句话说,尽管石油交易价格只有一半,道达尔仍回到2014年前的财务状况。
出色的表现使道达尔能够实现增长。这家法国公司将在未来一年半内推出一系列最终投资决定。首先是在阿根廷Vaca Muerta页岩上进行钻探活动的绿灯,这是道达尔几年来的第一笔重大投资,也是将继续进行的10个项目中的第一个。即将开发的其他项目还有道达尔在阿塞拜疆,巴西近海,乌干达甚至伊朗的股份。道达尔(Total)预计今年的整体产量将增长4%,新钻探项目的启动可能会在未来几年中带来更大的产量增长。
道达尔的另一个引人入胜的发展是该公司投资上游生产的战略,现在该战略已为明天的石油市场趋紧做好了准备。响应国际能源机构的反复警告,道达尔认为,到本十年末,石油供应将低于需求。同时,由于周期性的市场低迷,目前的成本仍然相对较低,因此可以控制开发成本。“成本很低,因此是正确的投资时机,” Pouyanne上周表示。“我们的策略是利用这个市场,那里您有很多弱者。”
这种做法与其他一些石油巨头形成了鲜明对比。他们中的大多数正在削减对高成本生产的投资,并减少美国页岩的数量,因为美国页岩的钻井成本较低(至少在每口井基础上),周转时间大大缩短。在当今环境下,页岩油支出的风险相对较低;几乎是保守的策略。例如,雪佛龙公司(Chevron)未能替代去年生产的石油,而是专注于瘦身,将其2017年钻井预算的四分之三用于页岩。在大型LNG出口站上花费数十亿美元的日子已经一去不复返了。荷兰皇家壳牌公司因其以500亿美元收购BG集团而倍感沉重,在试图减少债务的同时还将继续剥离资产。
可以肯定的是,道达尔并不是唯一一个寻求增加支出和增加产量的人。埃克森美孚(ExxonMobil)正在圭亚那的一项主要海上钻探计划上掷骰子。但是,总计不到埃克森美孚的一半。此外,埃克森美孚仍在谨慎行事,保持相对保守的支出。此外,其2016年的产量实际上下降了4%。
在三年的石油市场低迷时期,道达尔在许多方面都超过了竞争对手,并且处于向前发展的更有利位置。
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