SMR将决定未来的核能观念
今年是阿拉斯加跨阿拉斯加管道系统(TAPS)成立40周年,这是一条800英里长的原油路线,从北坡到瓦尔迪兹,这是北美最北端的无冰港口。
但是,阿拉斯加近年来的石油产量下降不仅使州预算紧张,而且还给管道的运行带来了挑战-吞吐量下降意味着管道现在空了约四分之三,而原油流动也较慢。
1988年,通过管道的最高石油流量为每天200万桶。去年,吞吐量为517,500 bpd,比2015年增长1.8%。这是自2002年以来的首次年度增长,但与高峰流量的日子相去甚远。
管道运营商Alyeska正在增加热量以保持原油温暖并防止管线中的水冻结。它还使用所谓的清管器来保持管道中没有蜡。那是因为较少的机油意味着移动速度较慢的机油,而流动较慢的机油则意味着较冷的机油。阿列斯卡承认,“挑战是立竿见影的”,“最终可能需要转向间歇性的挑战”。
Alyeska总裁Tom Barrett在新闻稿中宣布了2016年的吞吐量:
“从技术和运营的角度来看,更多的石油是维持TAPS的最佳长期解决方案。”
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最近在阿拉斯加发现的新石油对该部门和该州来说都是可喜的消息。
上个月,西班牙的雷普索尔(Repsol)宣布了三十年来美国最大的陆上石油发现,在北坡上发现了12亿桶石油。
去年10月,私募股权支持的Caelus Energy表示,它在阿拉斯加北部海岸发现了多达60亿桶石油,其中有1.8-24亿桶被认为是可采的。这一发现可能会使阿拉斯加的全州可采石油储备基数提高约80%,但由于油价处于50美元上方的窄幅波动,极端天气以及阿拉斯加昂贵且目前不经济的钻探,流经管道的新油可能十年或更长时间。
各州的石油产量一直在下降。在4月7日当周,石油产量为53.4万桶/日,几乎是2004年4月第一周阿拉斯加抽水量的一半。去年,平均产量为490,000桶/天,尽管比2015年略有增加,但过去三年的产量如此之低是在1977年(TAPS投入运营的那一年)。
由于TAPS提供了阿拉斯加不受限制的普通基金收入的90%,各州的预算取决于石油收入,尽管过去四年预算削减了44%,但阿拉斯加今年仍面临30亿美元的财政缺口。
关于管道,阿拉斯加州州长比尔·沃克在接受彭博社电话采访时说:
“我们需要在那条管道中看到石油。那就是我们的收银机。那就是产生收入的原因。”
相关:油价下跌,因为沙特阿拉伯人说得太早决定削减扩产在今年1月的《国情咨文》中,州长沃克表示,收入比四年前下降了80%以上。在此期间,预算削减了44%,但阿拉斯加仍面临30亿美元的财政缺口。不过,沃克州长说:“新的石油发现有可能阻止产量的下降。”但是,“要解决我们的财政问题,很长一段时间以来,油价都将超过每桶100美元。否则将需要使管道中的油流增加三倍。预计很快都不会出现。”
阿拉斯加恶劣天气下的新钻探和新项目比陆上页岩气需要更多的投资。以当前的油价计算,今年美国原油总产量预计将比去年增加,但这将受到西德克萨斯州二叠纪石油产量下降的推动。同时,阿拉斯加将继续紧缩预算,等待更好的时机和更高的油价,这可能使钻探者对在前沿项目上的支出感到满意。
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