LG新能源哪来的勇气,挑战宁德时代在动力电池领域的霸主地位?
美国能源情报署(EIA)今天报道说,2015年美国在输送能源上的支出总额为1.127万亿美元,占美国GDP的6.2%,是2004年以来的最低水平。与2014年的支出总额(1.4万亿美元)相比,下降了约20%。
运输价格下降
运输支出约占11.27万亿美元的45%,约合5,070亿美元。运输支出包括汽车,铁路,飞机,轮船和驳船的燃料支出。运输支出减少了28%,这主要是由于燃油价格下降。
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资源:环评
环境影响评估报告显示,石油产品价格下降占总体价格下降的大部分。石油燃料占交通部门总消耗量的大部分(97%)。
尽管增长,但支出减少
尽管经济增长和能源使用量增加,但花在能源上的钱减少了。2015年,美国国内生产总值增长了2.6%,交通运输中的能源消耗增长了1%。
状态细分
2015年,美国能源总支出中约11%来自加利福尼亚,各州的交通支出占美国能源总支出的6%。在51个州的能源支出中,运输支出占了47%,其中只有康涅狄格州,罗得岛州,路易斯安那州和哥伦比亚特区其他部门占主导。
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资源:环评
德克萨斯州的石油支出最高,为750亿美元;加利福尼亚州的天然气支出最高,达107亿美元。宾夕法尼亚州在煤炭上的支出最多,为8亿美元;佐治亚州在木材和废物生物质上的支出最多,为6亿美元。
由石油和天然气360
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