钴酸锂“三当家”创业板IPO有新进展!
哈维飓风造成的炼油厂停工给炼油产品供应留下了非常大的,甚至是暂时的空白,而这个空间将由远离得克萨斯州洪水泛滥的海岸的炼油厂填补。
欧洲炼油企业将从中受益,因为炼油产品的突然短缺导致利润大幅上升。由于价格上涨,预计欧洲炼油厂将提高产能和出口以填补缺口。根据PVM Oil Associates的数据,欧洲汽油的裂解价差达到两年来的最高水平,并且每年这一时间都创下历史新高。
据彭博社报道,自8月26日以来,石油交易商从欧洲供应商处订购了20艘油轮,是8月份平均水平的两倍。据路透社报道,这一数字为40艘油轮,载有150万吨汽油,约为正常速度的三倍。
德国商业银行(Commerzbank AG)分析师卡斯滕·弗里奇(Carsten Fritsch)在接受彭博社采访时说:“随着欧洲从欧洲到美国海湾的大量涌入,裂缝的蔓延也大大增加。”“这取决于炼厂关闭将保留多长时间。只要情况如此,流量将继续存在,裂纹扩展看起来得到很好的支持。”
高盛(Goldman Sachs)在一份研究报告中说,德克萨斯州和路易斯安那州沿海的炼油厂,包括马拉松石油,埃克森美孚,菲利普斯66和瓦莱罗能源公司,都已经中断并可能对其炼油资产造成损害,尽管目前尚不清楚损害的全部程度。但是,像HollyFrontier Corp.,PBF Energy和Andeavor这样的炼油厂在短期内将受益,因为它们不受飓风的影响,并且能够以更高的价格出售其炼油产品。
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JBC能源公司进一步说,中西部和东海岸的炼油厂将看到“暴利,因为他们试图填补墨西哥湾沿岸的炼油厂留下的缺口,而裂缝还在继续上升。”欧洲炼油厂也是如此。
从欧洲涌出的许多汽油和柴油的最终目的地可能并不像许多人乍看之下那样。
在得克萨斯州,汽油的突然停运将不再是一个问题,因为该地区是如此严重,以至于很少有人开车。因此,欧洲的出口不会前往那里。
由于有足够的存储空间,美国东海岸暂时可以避免供应中断。殖民地管道是将墨西哥湾沿岸汽油输送到大西洋中部和东北部的关键动脉,由于墨西哥湾沿岸的炼油厂提供的燃料很少,因此运行能力远远低于产能。因此,如果断电持续,东部沿海地区将开始感受到这些影响,但是在短期内,可能不会出现任何重大干扰或价格上涨。
取而代之的是,欧洲的汽油将被送往墨西哥,墨西哥的燃料供应大部分依靠从美国的进口。结果,墨西哥和拉丁美洲其他地区可能会遭受飓风中断的沉重打击。
墨西哥的问题更加复杂,因为国有的Pemex的产量多年来一直在下降,这使得该国更加依赖北部邻国。此外,Pemexs炼油厂最近倒闭,许多工厂的炼油能力降至1990年以来的最低水平。彭博社称,7月Pemexs汽油销售的约72%来自进口燃料。
Energy Aspects Ltd.石油产品研究负责人罗伯特·坎贝尔(Robert Campbell)告诉彭博社:“墨西哥将从美国东海岸转移到墨西哥,每天从美国购买约40万至50万桶汽油。”他说,同时补充说:“现在他们必须从其他地方采购这些桶了。”
但是其他国家也从美国购买精炼产品。例如,委内瑞拉购买较轻形式的石油,以稀释自己的重油。委内瑞拉进口的许多稀释剂来自美国墨西哥湾沿岸。
墨西哥城能源顾问伍德·麦克肯兹(Wood Mackenzie)的高级分析师伊克斯切尔·卡斯特罗(Ixchel Castro)在彭博社接受采访时说:“不仅墨西哥,拉丁美洲其他地区也将争夺这些石油。”“海湾地区的停顿时间越长,在国际市场上获取原油的竞争就越激烈,欧洲市场的价格也就越高。”
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