美国康涅狄格州推出一项储能补贴计划 将使580MW储能项目受益
Longview Economics首席执行官兼首席市场策略师克里斯·沃特林(Chris Watling)周五对CNBC表示,采用电动汽车(EV)可能会导致全球石油需求在2023年达到峰值,这将导致油价跌至10美元。
沃特林说,他没有看到“在接下来的几周或几个月,甚至什至几个季度内,石油会崩溃,但我认为石油的长期前景-因为电动汽车正在发生的事情”,其中有70%的石油用于运输到2023年至2025年左右,石油价格将暴跌至10美元。
沃特林补充说:“我们过去经常在供应方面谈论峰值石油,现在我们需要在需求方面谈论峰值石油。”中国正积极推动电动汽车的普及,这位分析师认为“新经济体,新兴经济体通常会首先采用新技术,因为它们没有必须维护的旧基础设施。”
瓦特林表示,明年石油市场的主要催化剂将是沙特阿美公司计划进行的IPO(有史以来最大规模的首次公开募股),并补充说:“嗯,我认为他们需要在油价升至10美元之前迅速撤离。”
明年,国际能源署(IEA)预计,非欧佩克国家/地区持续增长的产量可能会成为“高油价愿望的上限”,尽管事实上现在每个人都承认全球石油市场仍在继续在平衡方面取得进展。
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当然,专家和分析师之间还有其他观点,例如花旗集团,预计无论OPEC做什么,明年供应都会趋紧。银行大宗商品研究负责人埃迪斯·莫斯(Citis Ed Morse)表示,一些欧佩克成员国已经开始进行产能扩张,尽管有些成员国计划提高产量,但他们可能没有更多的空间。
石油交易商托克(Trafigura)也希望与众不同,他们期望“下调时间更长”会持续更长的时间,甚至永远。Trafiguras集团市场风险联席主管Ben Luckock在会议上的一次演讲中说,《金融时报》表示:
“我们将在更长的时间内接近跌幅。”
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