坐标北京:上百个分布式项目并网发电,市占率30%以上,晶澳科技是如何做到的?
CNBC上周晚些时候根据我们的ClipperData发表了一篇文章,重点介绍了美国11月原油对中国的交付量如何攀升至创纪录水平。
随着美国原油和产品出口市场的发展,装载,目的地,品位和购买的新模式将在我们的精细数据中展现出来。
如下图所示,今年到目前为止,美国原油已到达十个中国港口,其中最大的目的地是北部的青岛港-大多数中国独立炼油厂所在地。该港口已卸货了各种不同的美国等级,包括巴肯(Bakken),火星,米德兰WTI,南部绿色峡谷(Southern Green Canyon)和雷马(Thunderhorse)。
上个月进入中国的美国原油总收入攀升至近30万桶/日:
随着9月飓风哈维之后布伦特/ WTI价差扩大,随着国内原油价格的不断打折,越来越多的原油离开该国。十月份的出口量相应地攀升至创纪录的每天140万桶。
不仅有更多的桶前往亚洲,而且也有欧洲。10月,前往欧洲的美国原油出口量跃升至近60万桶/日。今年有八个欧洲国家收到了美国原油。尽管英国在今年的数量上是欧洲的主要接受国(原油主要运往埃克森美孚的Fawley炼油厂和瓦莱罗的彭布罗克州的炼油厂),但波兰已成为名单上的最新成员,其中有四批货物向其方向发展最近几个月。
(点击查看大图)出口繁荣不仅限于原油。我们最近讨论了美国的汽油,柴油和液化石油气产品出口如何蓬勃发展,而彭博社的这篇文章则包括我们观察到的美国向中东出口LNG就像向爱斯基摩人出售冰一样。
自Cheniere Energy的Sabine Pass出口码头于去年年初启动以来,已有近30个国家/地区收到了美国液化天然气,而且随着Dominion Energy的Cove Point码头即将开始出口,出口目的地可能只会增长。
马特·史密斯(Matt Smith)
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