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石油市场中的“有史以来最大的变化”可能使价格上涨

时间：2022-02-09 14:16:27 来源：

伊朗和委内瑞拉已经主导了石油市场一段时间，并将在未来几个月继续这样做。在市场趋紧的情况下，对供应短缺的担忧促使油价上涨，上周布伦特原油价格达到每桶80美元。

但是，即将到来的一项被分析师称为“石油市场历史上最大的变化”和“炼油行业中最具破坏性的变化”的法规即将来临，专家们表示，它将从根本上推动油价上涨改变燃料需求模式。

该法规主要限制船用燃料中的硫含量，以抑制船运行业的排放。

国际海事组织（IMO）将2020年1月1日定为开始日期，从该日期起，将仅允许将低硫燃料油用于船舶。到2020年，全球燃料油的硫限量将定为0.50 m / m（质量/质量），大大低于目前的3.5％m / m的全球限量。

分析师认为，该法规将推动对柴油和船用汽油等中间馏分油的需求飙升，炼油厂将不得不从原油中转移他们将加工的部分产品。

Energy Aspects的首席石油分析师阿姆里塔·森（Amrita Sen）本周在接受CNBC采访时，讨论了油价的前景。中东原油生产商可能是新规定最大的输家之一，因为他们抽出高硫原油。

森说：“这很重要，因为中东生产商会因此蒙受巨大损失，因为他们的原油往往是非常高的硫。”他指出，运输燃料法规是“市场历史上最大的变化。”

摩根士丹利（Morgan Stanley）上周表示，对航运业所用燃料的更严格规定将导致对中间馏分油的需求激增，这将使原油需求再增加150万桶/日，从而有可能使油价在2020年达到每桶90美元。。

标普全球普氏能源资讯（S＆P Global Platts Analytics）上个月的研究显示，在燃油价格方面，远期曲线尚未完全纳入法规。

普氏分析（Platts Analytics）全球负责人克里斯·米德利（Chris Midgley）表示：“这将是打击炼油业历史上最具颠覆性的变化。”“与业界看到的其他规格更改不同，这没有一点调整。”

普氏能源资讯（Platts）下游石油分析总经理Rick Joswick表示，中间馏分的前向曲线目前显示2019年至2020年之间变化不大，这低估了新法规的影响。

乔斯维克说：“市场尚未意识到这些变化的程度和范围。”

Energy Aspects Sen和Yasser Elguindi写道，新法规的时机将与油价暴跌期间投资不足对供应的影响以及需求的强势相吻合，这表明“低油价的时代已经消亡”。本周《金融时报》的评论。

在过去的一个月中，五年期远期石油价格的上涨幅度通常远大于即期价格，而该五年期远期石油价格的交易范围比近月期货窄得多。

“尽管引起了人们的极大关注，促使布伦特原油价格自2014年以来首次攀升至每桶80美元，但引起人们较少关注的是，整个布伦特原油远期曲线目前的交易价格均在60美元以上，其中包括远期合约。 2024年12月。这一发展是石油市场重要的心理里程碑。实际上，市场在说更低的时间就是死的，” Sen和Elguindi写道。

日益严重的供应短缺和强劲需求将与2020年的船用燃料法规相结合，给实物石油市场带来更多压力。能源方面的分析师指出，对柴油和超低硫燃料的需求预计将增长200万桶/日至300万桶/日。“一直没有直线发展，但更广阔的石油市场可能未为即将发生的情况做好准备。他们总结说。

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