2021全球动力电池装机量排行榜:宁德时代再次问鼎,比亚迪位居第四
美国一些最亲密的盟友正争先恐后地寻求解决特朗普政府对德黑兰的最新制裁的方案,华盛顿可能不得不修改其将伊朗石油出口降至零的目标。
彭博社(Bloomberg)最近援引知情人士的话报道说,日本可能不得不在9月份停止装载伊朗原油,除非它设法获得国务院的豁免。
韩国早些时候否认有报道称它将自7月起停止购买伊朗原油,但现在有更多报道称,韩国是世界上最大的石油进口国之一,由于一些最大的海上保险公司拒绝向其提供油轮保险问题。在制裁的阴影下触摸伊朗船只。
印度是另一个恰当的例子。自今年年初以来,世界上增长最快的经济一直在以每天588,000桶的日均速度进口伊朗原油。这使其成为伊朗之后仅次于中国的第二大客户,而随着制裁开始日期的临近,该国也是最艰难的国家。
但是,问题不仅仅与商品有关。签署核协议后,伊朗的石油客户也一直在积极努力改善双边关系。日本研究所有限公司的一位高级经济学家最近对《日本时报》表示:“日本公司开始将伊朗视为一个有吸引力的投资目的地。”
日本绝不是唯一在伊朗寻求新投资机会的耗油大国。印度也一直在计划对伊朗的大量投资,就在昨天,伊朗批评新德里未能兑现为扩大战略港口提供资金的承诺。德黑兰驻印度副大使警告该国,如果伊朗停止购买伊朗原油,伊朗将剥夺其“特殊特权”。
对于日本,韩国和印度,石油供应问题实际上是平衡利益之一。韩国能源经济研究所的一位研究员告诉彭博社:“我们不得不听取美国的意见,处于一个棘手的状况,但与此同时,伊朗是原油和凝析油的重要供应国。”“这是我们正在处理的特朗普政府,不可预测性正在引起亚洲炼油厂和石化公司的关注,使他们在截止日期前自愿削减从伊朗的装运。”
似乎这种挫败感已经蔓延到了华盛顿。国务卿迈克·庞培(Mike Pompeo)昨天说:“将有少数国家来到美国,要求从中解脱。好好考虑一下。”
庞培没有透露任何国家的名字,但声明足够重要:也许华盛顿愿意接受比出口减至零温和的措施,以维持与主要亚洲盟友的关系。甚至对于特朗普政府来说,也许似乎已经很明显,坚持将石油出口减少到零只是在共和党人正准备于11月举行中期选举且油价处于高位时推动了油价反弹。选民的焦点。
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