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在美国对伊朗石油出口实施制裁的两个月前,亚洲炼油商和贸易商开始排队采购11月份的货物。
9月3日,原油交易周期延至11月,中东原油贸易气氛急剧变化。亚洲买家(他们从中东购买的石油价格低于迪拜和阿曼的基准价格)预计从11月起供应中度和重质高硫原油品级将更加紧张,届时美国制裁将扼杀至少部分伊朗石油流动到亚洲。
市场对来自伊朗的中,高硫等级品流减少的预期在9月初提升了中东原油结构,使11月的迪拜现金和掉期价差飙升。迪拜现金与迪拜掉期之间的价差(基于普氏每日评估价对迪拜原油的每月现金结算掉期)通常被视为中东高硫原油市场市场情绪的指标。
标准普尔全球普氏能源资讯(S&P Global Platts)在一份分析中援引市场消息人士的话说,伊朗酸味供应的预期减少是如今中东原油交易者的主要指标。
最近几周,对中,重酸等级的需求急剧上升,与轻等级相比,这些等级的折扣幅度较小。
尽管亚洲目前有许多较轻和较甜的等级可供选择,包括来自美国,北海和西非的轻油,但在美国对伊朗实施制裁之后,较重和较酸的等级供应可能会增加。
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各种分析家的估计都指出,由于制裁制裁使伊朗的出口受阻,因此损失了50万桶/天,甚至超过100万桶/天。
伊朗8月份石油出口的初步数据表明销售已经在减少,因为一些买家减少了对伊朗原油的接触并寻求替代供应。其他国家则在减少进口,但希望从美国获得豁免。
普氏能源资讯的初步油轮追踪数据显示,8月1日至16日,伊朗的石油出口量较7月增加了60万桶/日。
根据彭博社(Bloomberg)搜集的船舶追踪数据,8月伊朗石油和凝析油出口量跌至210万桶/日以下,这是2016年3月以来的最低水平,而原油出口则是今年1月以来的最低水平。
伊朗在亚洲的主要客户-中国第一和印度第二-预计不会削减其伊朗石油进口,尽管印度可能会试图在廉价的伊朗原油和美国压力之间做出回旋,从而减少部分伊朗的石油进口量。限制伊朗的石油出口为零。
中国曾表示不会停止购买伊朗石油,但据说北京也已同意不增加从伊朗的石油购买。
尽管对伊朗石油出口损失的初步估计接近500,000桶/日,但现在更多的分析师预计损失甚至可能超过100万桶/日。
Again Capital的约翰·基尔达夫(John Kilduff)周二在接受CNBC采访时表示,市场将因伊朗制裁而失去“超过100万桶/日”,并且“无法弥补”,预计WTI原油价格在今年年底将达到85美元/桶。每桶90美元,布伦特原油在95美元至100美元之间。
加拿大皇家银行资本市场公司(RBC Capital Markets)预计,2019年第一季度伊朗石油的损失将超过120万桶/日,伊朗对11月美国制裁的反应可能导致某种“意外军事升级”,市场目前对此低估了。
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由于伊朗和美国,石油市场的担忧价格溢价可能会在今年晚些时候再次出现。根据Helima Croft领导的RBC Capital Markets分析师的说法,僵持。
加拿大皇家银行在CNBC的报告中说,对伊朗的制裁,加上委内瑞拉的暴跌以及非洲生产国利比亚和尼日利亚可能突然停产,可能会在下半年收紧市场。
在谈到伊朗和委内瑞拉时,RBC分析师表示:
“仅这两个生产商就面临着近200万桶的非常真实的供应缺口风险,并且我们继续提醒人们,由于两国的安全局势仍在继续,另外500 kb / d确实存在定期中断利比亚和尼日利亚的风险。脆弱和即将举行的选举可能会带来更多动荡。”
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