石油价格将在2019年反弹

原油价格在小幅上涨的情况下结束了这一年，分析人士认为，未来几个月石油价格可能会攀升。

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华尔街：油价将反弹。大多数主要投资银行都预测2019年油价将反弹。价格预测差异很大，但大多数WTI和布伦特原油均高于当前现货价格。例如，美银美林（Bank of America Merrill Lync）预计，2019年西德克萨斯中质油（WTI）平均每桶59美元。花旗的看跌目标为49美元。巴克莱表示，对布伦特原油而言，基准均价为72美元，其他六家投资银行的价格估计均在该价格的几美元之内。

金融动荡仍在继续。在本周初遭受惨重损失之后，金融市场在周三至周四强劲反弹，收复周一以来的所有跌势。本周公布的中国疲弱的工业数据仍然显示出放缓的迹象。

沙特的重组使MbS仍处于控制之中。萨尔曼国王星期四改组了沙特内阁，调换了高级安全人员。但是这一演习并没有解除穆罕默德·本·萨勒曼王储的权力。被提升的官员接近MbS。

正式的OPEC +结构看起来令人怀疑。在今年早些时候多次建议欧佩克及其以俄罗斯为首的非欧佩克合作伙伴正式制定一个永久性的治理架构以协调他们的努力之后，该组织现在对这种发展轻描淡写。俄罗斯能源部长亚历山大·诺瓦克（Alexander Novak）说，繁文tape节的增加，加上美国政府的反托拉斯风险，使这个想法太冒险了。“已经达成共识，将不会有这样的组织。那是因为与美方在卡特尔融资方面需要更多的官僚主义行为，”诺瓦克告诉记者。相反，诺瓦克说，他们将继续合作而不将安排制度化。“这不是一个组织，这是一种合作机制：召集，讨论，通过一些备忘录，联合决议，”诺瓦克说。

英格兰银行：银行需要降低气候风险。英格兰银行行长马克·卡尼（Mark Carney）表示，银行需要采取更多措施来清理其资产负债表中的气候风险。当英国《金融时报》问他是否超越自己的机构职权时，他驳回了这一想法。他说：“绝对不会。”“围绕气候的问题范围广泛，几乎将涉及每个领域。”他说，尽管银行需要做更多的事情，但他们已经在模拟气候变化和调整投资组合带来的金融风险。他说：“他们正在研究其投资组合中与气候相关的特定风险，例如他们对汽车行业某些领域的敞口。”“不管喜欢与否，这些东西已经成为主流。”

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往亚洲的液化天然气运输量创历史新高。受中国需求和寒冷天气推动，12月前往东北亚的液化天然气运输量创历史新高。截至12月，该地区（包括中国，韩国，日本和台湾）的液化天然气进口量达到了2050万吨，比上一个月的纪录高出5％。

中东石油生产商受到美国页岩的打击。正如彭博社报道的那样，美国页岩油正在多方面打击中东主要石油出口国。首先，产量的飙升正在降低价格。而且，美国向亚洲的轻质原油出口正在削弱沙特对该地区的出口。此外，美国的精炼汽油和石脑油出口正在亚洲造成这些产品的过剩，迫使价格走低。

二叠纪的天然气价格跌至零，但有所反弹。二叠纪盆地天然气供过于求（石油钻探的副产品），以及将天然气推向市场的管道短缺，导致价格暴跌。11月，天然气价格在本月的大部分时间里都接近零，甚至跌至负数。此后，价格在12月反弹至$ 1.68 / MMBtu。明年新的石油管道的开通可能加剧天然气问题，因为更多的外卖能力可能导致更多的钻井，这将导致更多的天然气生产。J.R.“随着石油产量的增长和天然气产量的增长，情况会越来越糟。”Raymond James＆Associates Inc.的分析师Weston告诉《华尔街日报》。

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壳牌计划开发Vaca Muerta。荷兰皇家壳牌公司（NYSE：RDS.A）表示，计划在出售炼油厂和零售加油站后开始在阿根廷开发页岩油田。到2025年，Shells Vaca Muerta资产将产生70,000桶/天。

加拿大的减产计划将生效。艾伯塔省强制性的32.5万桶/天的减产将于1月生效。迫使公司降低产量的决定已经使加拿大重油价格震动。该省认为，全面削减只需要在今年的前三个月内到位。此后，该省将尝试放松削减，但采取与外卖能力相对应的方式。

挪威的电动汽车销量达到60％。在9月至11月之间，挪威所有新车销售中有60％是电动的。电动汽车正在迅速获得市场份额。2013年，电动汽车占据了3％的市场，但到2017年，这一份额达到了39％。就2018年全年而言，尽管电动汽车销量在今年最后几个月加速增长，但这一数字看起来仍将达到48％左右。Rystad Energy预计，到2022年，电动汽车将占据挪威90％的市场，到2025年将占据100％的市场。