2022年物流地产行业研究报告
瓦卡·穆尔塔(Vaca Muerta)是阿根廷西部的“死牛”页岩地层,据信是全球最大的页岩气藏之一,即“阿根廷二叠纪”,并且可以使阿根廷从石油和天然气的净进口国转变为净油藏出口商。许多超级巨头迅速加入了国家能源公司YPF,天然气和原油的产量都在增长。但是瓦卡·穆尔塔(Vaca Muerta)的长期前景因麻烦而黯淡,这些麻烦使页岩中油气的开采成本过高。
标普全球普氏能源资讯的查尔斯·纽伯里(Charles Newberry)在最近的一篇文章中写道,瓦卡·穆尔塔(Vaca Muerta)吸引了多达1650亿美元的投资承诺,但如今押注该公司的公司需要削减生产成本,以使他们的项目盈利。
纽伯利援引壳牌公司拉丁美洲非常规风险业务总经理劳伦斯·加伦斯特鲁姆(Laurens Gaarenstroom)的话说,要使瓦卡·穆尔塔(Vaca Muerta)的石油开采成本能降至每桶40美元以下。Gaarenstroom表示,这涉及降低压裂砂,物流,压裂和服务成本。
Rystad Energy的分析师还认为,目前从Vaca Muerta油田开采石油和天然气的成本太高。该公司页岩研究负责人阿特姆·阿布拉莫夫(Artem Abramov)告诉《石油技术杂志》:“要使Vaca Muerta真正具有全球竞争力,在成本上我们需要看到很多进步。”
根据雷斯塔德(Rystad)的数据,2017年,瓦卡穆尔塔(Vaca Muerta)的一口油井的压裂成本最高,与美国主要页岩油相比,为每英尺1,631美元,而二叠纪为每英尺806-1,111美元,低至巴肯(Bakken)674美元。
提高钻井成本是工程师要解决的问题,但这不是Vaca Muerta作业人员唯一的问题。压裂井需要大量的沙子,即所谓的支撑剂,一旦压裂就可以保持油气的流动。但是瓦卡·穆尔塔(Vaca Muerta)附近没有任何砂矿。 Newberry指出,必须将卡车运至600至1400公里以外的地方,这是巨大的运输成本负担,需要减轻。阿根廷政府正在计划在这方面修建铁路,但是这将花费不明确的时间,并且只会削减现场开发成本的5%至10%。
似乎这还不够,油田服务人员也迫在眉睫。尽管面临成本挑战,瓦卡穆尔塔(Vaca Muerta)的活动仍在增加:壳牌在这方面的最新公告来自壳牌,壳牌去年年底表示,计划今年开始在瓦卡穆尔塔(Vaca Muerta)全面开发三个区块,目标是到2021年生产40,000桶石油当量,之后有望达到70,000桶。
这项工作将涉及钻探300多口井,建设一个石油加工厂,修建100公里的道路,75公里的管道以及电力线和蓄水设施。那就是一家公司和一个项目。再加上雪佛龙公司,埃克森美孚公司,YPF公司,道达尔公司和其他运营商,都决心向投资者展示他们为页岩气注入的资金而做的事情,劳动力和资源短缺变得不足为奇。它变成了应该预见和计划的东西,但是以某种方式没有用。
根据阿根廷政府的估算,到2023年,瓦卡穆尔塔(Vaca Muerta)可使该国的石油产量翻一番,达到100万桶/日,天然气产量将增至每天2.6亿立方米。首先,运营商必须削减成本才能实现这一目标。
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