2022年物流地产行业研究报告
西门子上周宣布启动首个用于海上钻井平台的混合动力电站,该电站结合了具有锂离子电池的储能功能。该公司于今年5月首次推出了Blue Vault电源和存储系统,这是它在适当的时候越来越关注能源存储的又一个迹象。
随着石油和天然气行业已成为具有环保意识的人们最喜欢的出气筒,行业参与者纷纷争先恐后地寻求缓解压力的方法。这与2014年石油价格暴跌之后的削减成本的努力很好地结合在一起,从而产生了各种技术解决方案,这些解决方案既可以降低排放,又可以降低成本。
西门子表示,在Blue Vault的情况下,该系统可以将钻机的燃料消耗减少12%,而二氧化碳的排放量则可以减少15%。电池存储部分的最大功率为6 MW。整个装置将为West Mira钻机供电,该钻机部署在Nova油田,由Seadrill代表Northern Drilling经营。西门子表示,西米拉钻机是第一个受益于混合动力系统的系统,该系统将减少平台上柴油发动机的运行时间,从而减少钻机的排放量,相当于每年减少10,000排放量。汽车。
那真是令人印象深刻,而且,它已经被尝试和测试过,不仅不是在钻机上,而是在船上-其中有60个。西门子也对未来充满期待。
西门子离岸解决方案负责人BjørnEinar Brath表示:“我们预计该市场将显着增长,因此将通过在挪威的特隆赫姆建立电池模块生产工厂,在安全和可靠的ESS解决方案方面投入大量资金。
Blue Vault发行中提到的Brath设施使西门子花费了1200万美元(1050万欧元),涉及将已经存在的业务转移到挪威,以利用廉价和丰富的可再生能源以及对交通运输电气化领域的慷慨补贴。
在西门子进一步押注电池和储能的进一步证据中,德国人的担忧成为瑞典Northvolts项目的资金支持者之一,该项目是在欧洲建造的第一座超级工厂。西门子承诺为该项目提供1,144万美元(1,000万欧元),以减少欧洲汽车制造商和其他制造商对进口电池的依赖,这使汽车行业中的一些人感到非常紧张。
据欧洲委员会的估计,尽管有人认为这个项目来得太晚,但该项目预计到2025年欧洲的电池需求将增加到200 GWh,市场规模将激增至每年约2860亿美元(2500亿欧元)。Northvolts项目将至少花费45.7亿美元(40亿欧元),这家瑞典公司计划从各种渠道筹集资金。
为了确保在新兴能源存储行业中的领先地位,西门子还于去年与AES建立了合作伙伴关系,该合作伙伴关系将专门专注于电池存储系统。Blue Vault系统在北海的开发和部署只是欧洲最大的技术担忧之一推动的结果之一,并且清楚地表明我们可能正在见证新时代的开始,即电池时代。
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