国际能源网-储能日报,纵览一日储能大事【2月28日】
西欧最大的石油和天然气生产商刚刚在其电动汽车(EV)市场上创造了历史记录。
3月,挪威的电动汽车销量有史以来首次超过汽油和柴油汽车的总和,这证实了北欧国家在电动汽车市场份额上无可争议的全球领导地位,并为实现其到2025年所有汽车销售的国家目标而努力零排放,无论是电还是氢。
受到两个关键因素的推动,3月份电动汽车市场份额接近创纪录的60%,这是挪威鼓励购买零排放汽车的政府一贯政策以及上个月交付的创纪录数量的特斯拉Model 3。
挪威电动汽车协会本周表示,3月,挪威乘用车销量有史以来首次超过一半,是纯电动汽车,即电池电动汽车(BEV)。
根据挪威道路联合会(OFV)的统计,3月份BEV市场份额为58.4%,有史以来首次超过50%。2019年第一季度,纯电动汽车的市场份额也达到了历史最高水平,为48.4%。
挪威电动汽车协会说,历史性的大部分市场份额归功于上个月惊人的5,315辆Model 3交付。
协会发布的消息称:“特斯拉在3月份注册了惊人的5315 Model 3单位,为竞争的汽车制造商树立了新的标杆,超过了日产LEAF去年记录的强劲数字,”这些协会表示。
挪威的人口可能只有530万,但这对所有电动汽车制造商来说都是一个重要市场,尤其是对特斯拉而言。埃隆·马斯克(Elon Musk)也转发了此表情符号,并转发了挪威3月份的心脏表情符号。
挪威有充分的理由为打破更多的BEV记录感到自豪。电动汽车政策十分有效,以致广大消费者在购买新车时都选择了电动汽车。挪威电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜•布(Christina Bu)表示。
Bu指出:“挪威向全世界展示了纯电动汽车可以替代汽油和柴油汽车,并成为打击二氧化碳排放以及减轻燃烧化石燃料所产生的其他有害气体中的本地空气的重要贡献。”
该协会估计,2019年全年挪威的BEV市场份额将约为50%。
Bu说:“我们现在的目标是到2025年在挪威的道路上生产120万辆BEV,这是今天的数字的五倍多。”
根据挪威公共道路管理局的数据,截至2018年底,挪威的BEV车队拥有30%的市场份额,而插电式混合动力车(PHEV)的市场份额为19%。道路上的BEV数量略高于200,000,而PHEV仅略超过96,000。
挪威电动汽车协会的统计数据显示,由于挪威采取了许多电动汽车税收优惠政策和免费电话,电动汽车的市场份额从2011年的1%跃升至去年的31%。
根据国际能源署(IEA)的最新估计,挪威在2017年仍是世界上电动汽车销售最先进的市场,占新销售的39%以上,其次是冰岛,占11.7%,瑞典排在第二位。 6.3%。
IEA表示,在销量最大的市场中国,2017年电动汽车的份额为2.2%。
彭博新能源网(BNEF)的总编辑安格斯·麦科隆(Angus McCrone)在今年早些时候的一篇文章中写道,2019年1月,全球道路上有近500万辆乘用电动汽车。
BNEF预测,今年全球将再销售260万辆电动汽车,年增长率为40%,虽然低于去年的70%,但仍然相当可观。
McCrone说,中国将继续保持销量领先地位,今年电动汽车销量约为150万辆,约占全球市场的57%,并指出欧洲在北欧国家和德国的增长势头强劲。
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