福建省:禁止新建自备燃煤机组、原则上不再新建35蒸吨/小时以下的燃煤锅炉
蔚来已通过香港交易所聆讯,获得在港交所主板二次上市的原则上批准,并已发布相关上市文件。与小鹏、理想赴港双重上市的方式不同,蔚来本次上市采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。
(本文来源:微信公众号“我的电池网”ID:mybattery)
2月28日早间,蔚来(NIO)公告,公司已通过香港交易所聆讯,获得在港交所主板二次上市的原则上批准,并已发布相关上市文件。蔚来计划于2022年3月10日开始挂牌交易,股票代码为“9866”。
电池网注意到,同为造车新势力的小鹏、理想已分别于2021年7月和8月在港IPO。但与两者赴港双重上市的方式不同,蔚来本次上市采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。
公开资料显示,“介绍上市”是已发行证券申请上市的一种方式,不发行新股,只是公司股东将本身的旧股申请挂牌买卖,不涉及融资。
至此,“蔚小理”继美股之后,将再聚首港股,实现美国、香港两地上市。
值得注意的是,蔚来在向港交所递交的招股说明书中还提到,已向新加坡证券交易所主板提出以介绍方式第二上市申请,具体上市日期正在审核中。
除了“蔚小理”,还有零跑汽车、哪吒汽车、威马汽车、华人运通多家车企传出IPO计划,其中,进度较快的是零跑汽车:1月26日,证监会网站显示已经接收浙江零跑科技股份有限公司《境外首次公开发行股份(包括普通股、优先股等各类股票及股票的派生形式)》的审批材料。
此外,据蔚来发布的最新数据,2022年1月,蔚来交付新车9,652辆,同比增长33.6%;截至2022年1月底,蔚来车辆已累计交付176,722辆。
截至1月31日,蔚来已在全国布局42家蔚来中心、367家蔚来空间、55家服务中心、180家授权服务中心、836座换电站,其中223座高速公路换电站;668座超充站,3766根超充桩;655座目的地充电站,3656根目的地充电桩,接入超47万根第三方充电桩。2022年,蔚来将持续布局,完成累计超过1300座换电站的目标。
目前,头部造车新势力已进入“月销破万”时代。国金证券日前发布研报分析称,2022年是新势力们正面相遇的一年:电动化方面,各家均在电池、充电、压铸等方面积极探索;智驾方面,蔚来NAD和小鹏XPILOT4.0迎来正面较量;定价方面,蔚来向下、小鹏向上,在30-40万价位相遇。蔚来有望在2022年加速前进。
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