拉丁美洲的电动汽车销量跃升90％

时间：2022-03-05 10:16:28 来源：

对于电动汽车市场来说，这是改变游戏规则的一年。在欧洲，电动汽车的销量比去年同期高出惊人的85％，这甚至不是增长最快的地区。今年的电动汽车革命不是发生在生态友好的欧洲，也不是在渴望技术的中国，而是在拉丁美洲，拉丁美洲2018年的电动汽车销量增长了惊人的90％。

尽管拉丁美洲电动汽车市场的整体规模仍然很大，远小于东亚和欧洲，但其快速增长显示出有望很快成为可观市场份额的希望。根据《福布斯》引述的彭博新能源财经（BNEF）的说法，“虽然拉丁美洲的电动汽车市场远小于东亚，欧洲和北美，占2018年全球电动汽车销量的不到1％，但它开始得益于一些激励措施和目标。”

“墨西哥占了近一半的增长。”据《福布斯》报道，“除了哥伦比亚和哥斯达黎加的强劲表现之外”。在墨西哥，“根据墨西哥汽车工业协会的最新数据，混合动力车，插电式混合动力车和电动汽车的销量在2018年前10个月增长了68％，达到近14,000辆”。墨西哥绿色汽车市场蓬勃发展。在庞大的汽车市场墨西哥，由于汽油短缺和过去几年的价格上涨，消费者已被迫转向电动汽车。

墨西哥已经迅速从普锐斯最初引入该市场时失败的国家崛起，成为世界上最强劲的电动汽车市场之一。“墨西哥是普锐斯的第四大全球市场，到9月，2016年的销量为4,265辆，”《汽车新闻》报道说：“普锐斯如何在墨西哥反弹。”“这远远超出了丰田公司全年目标的2,600辆汽车，该目标已经比2015年增加了80％。”

BNEF最近发布的《 2019年电动汽车展望》称，他们预计拉丁美洲和世界各地的增长在未来几十年将继续加速。拉丁美洲只是全球电动汽车革命的一部分。今年，售出了超过200万辆电动汽车，考虑到不到十年前，全球总销量仅为几千辆，这是一个非常重要的数字。报告谈到拉丁美洲市场时说：“我们预计，到2025年，年乘用电动汽车的年销售额将增长到1000万，到2030年将达到2800万，到2040年将达到5600万。”

福布斯建议，BNEF的这些发现甚至可能在光谱的保守端。Forbers表示：“尽管有些人期望吸收速度会加快，但BNEF的预测显示，到2040年，将近60％的乘用车销量占全球乘用车车队的30％以上都将是电动的。”

导致这场全球电动汽车革命的主要因素之一是，用于为电动汽车供电的电池正变得越来越便宜。曾经极为昂贵的电池，价格特别昂贵的电池价格已经大幅下跌，以至于BNEF期望“到2020年代中期，大多数细分市场的电动汽车和内燃汽车（ICE）的价格均等，尽管地理位置和汽车细分市场之间存在很大差异。 ”

因此，BNEF增加了对他们预计到2040年将在道路上行驶的电动汽车数量的预测。他们说：“我们现在预计，到2040年，全球道路上将有5.08亿辆乘用车（略低于我们去年预测的5.59亿辆）。包括商用电动汽车在内，这使我们对2040年电动汽车车队的规模预测达到了约5.5亿。”

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