这是锂离子电池的革新者

时间：2022-03-06 16:16:26 来源：

电池领域的最新消息是关于锂离子技术的替代方案，该技术仍占据着电子和汽车领域的主导地位，但正从多个方向受到越来越多的挑战，特别是固态电池。现在，一组研究人员报告说，他们已经改进了锂离子电池，从而可以阻止一些挑战者。

在《自然》杂志上发表的一篇论文中，由达尔豪斯大学的杰夫·戴恩（Jeff Dahn）领导的研究小组报告说，他们设计了更多具有更高能量密度的电池，而没有使用许多人认为是提高密度的必要条件的固态电解质。更重要的是，团队设计的电池比其他同类电池具有更长的使用寿命。

Electrek在新闻报道中以及滑铁卢大学指出，达尔豪西大学的团队正在与加拿大特斯拉的研发团队合作。电动汽车制造商可能是电动汽车电池用锂离子技术最坚定的支持者，因此继续投资进行研究以使其在多个挑战者面前保持其技术优势将是有意义的。

例如，最近，日本研究人员宣布他们已经成功找到了一种用于电池中的锂离子的替代品，而这种替代品更便宜，更丰富：钠。

去年，伍伦贡澳大利亚大学的科学家宣布，他们解决了钠电池的一个问题，这使钠电池的生产成本过高，即除钠本身外，该装置中还使用了许多其他材料。

钠电池是锂离子电池主导地位的更高级挑战者，但与锂离子电池的其他替代品一样，它们一直受到性能问题的困扰，即使如此，仍在继续努力使它们在锂离子技术方面具有竞争力。

这一事实可能已经使像特斯拉这样的锂离子电池支持者，他们在这项技术上投入了大量资金，加倍努力以提高电池性能或降低成本。作为电动汽车最昂贵的组件，电池是汽车制造行业研发部门的重中之重。

今年早些时候，德国科学家表示，他们已经找到一种使锂离子电池充电更快的方法。对于潜在的电动汽车购买者而言，充电时间是仅次于成本的第二重要考虑因素，也是电动汽车制造商的另一优先考虑事项。科学家所做的就是用另一种化合物二硫化钒代替了锂离子电池阴极中使用的氧化钴。

未来几年，预计将有数百万辆电动汽车上路。从某种角度看，争夺更快的充电速度将决定或否决电动汽车的长期主流未来，事实证明，这并不像某些人想象的那么确定。

J.D. Power的一项调查最近显示，人们对电动汽车并不特别着迷，他们不对电动汽车着迷的原因必须与电池有关：充电时间，续航里程以及价格。在这种情况下，电池改进竞赛只会进一步加剧。

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