石油多头因经济担忧而破裂

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2019年10月25日星期五

石油在周五交易开始时有所下跌，但由于EIA库存减少和谣传OPEC +减产，油价有望在本周收盘时小幅上涨。

贸易谈判使时光倒流。据路透社报道，美国和中国的主要贸易谈判代表已经讨论了一项计划，其中中国将购买更多农产品，以换取美国取消某些关税。部分交易的大纲引人注目，因为它们实质上是在不触及知识产权的紧要关头的情况下，试图使贸易关系回到贸易战之前的状态。甚至还有很长的路要走-目前，特朗普总统只同意取消10月15日对价值2500亿美元的商品加征关税的决定。中国提供了更多的采购，但也希望取消计划中的12月关税。

离岸石油公司利用漏洞节省了180亿美元。一份新的政府报告发现，过去几十年来，漏洞让海上石油钻井公司避免向美国政府支付总计180亿美元的特许权使用费。

美国精炼产品出口在2019年上半年几乎没有增长。过去十年中，汽油，柴油和其他精炼产品的出口猛增，但在2019年上半年增长停滞。根据EIA的数据，平均出口量为5.47 mb / d，比2018年同期微增19,000 bpd（0.3％）。该机构表示，突然的放缓可能是由于炼油厂运行减少和经济放缓所致。

俄罗斯石油公司从美元转向欧元。俄罗斯石油公司（Rosneft）已将其石油合同的货币从美元完全转换为欧元，此举旨在避免美国受到制裁。这是俄罗斯政府更广泛的去美元化计划的一部分。

低硫库存在增长。随着仅两个月之遥的海事组织（IMO）船用燃料法规的实施，在新加坡主要存储中心附近的浮动存储中储存的低硫燃料库存就在增加。据路透社报道，大约有32艘超级油轮停泊在新加坡附近的马来西亚水域。

国际能源署：海上风能“改变游戏规则”。IEA的一份新报告探讨了海上风能“改变游戏规则”的潜力。预计到2030年，该技术的成本将下降40％。IEA表示，其潜力与过去十年的两次其他能源革命相当-页岩压裂和太阳能的爆炸性增长。IEA执行董事法提赫·比罗尔…（Fatih Birol）表示：“从大幅降低成本的角度来看，展望海上风力发电的潜力有可能加入页岩气和太阳能光伏行业。”未来二十年，海上风电领域的总投资可能达到8400亿美元。

俄罗斯看到美国页岩的终结。俄罗斯能源部长亚历山大·诺瓦克（Alexander Novak）表示，美国石油产量增长趋于平稳。Novak说：“在不久的将来，如果预测正确，我们将看到产量达到平稳状态。”

美国采取行动保护Citgo。特朗普政府阻止了Citgo要求债权人支付的债券。总部位于美国的委内瑞拉精炼公司由于支付了9.13亿美元的债券而面临分手，但特朗普政府认为该公司对反对派领导人胡安·瓜伊多至关重要。此举使Citgo有90天的缓刑期。

特朗普在生物燃料争议方面与炼油厂并肩。EPA提出了增加对乙醇的需求的最新建议后，生物燃料团体起了反作用，彭博社报道说，白宫在农业部和生物燃料团体的反对意见上基本上支持EPA和精炼厂。

特斯拉击败了卖空者。特斯拉（NASDAQ：TSLA）在第三季度发布了令人惊讶的利润，该公司的股价上涨了20％，烧掉了卖空者。

气候诉讼周。埃克森美孚（纽约证券交易所：XOM）因涉嫌欺诈其气候风险而在本周进行了审判。但是，其他一些情况也有所发展。周二，美国最高法院拒绝了超过二十多家石油公司的要求，以阻止巴尔的摩市提起的州法院诉讼。行业希望在联邦法院而不是州法院审理此案。巴尔的摩正在就与气候变化有关的损害提起诉讼。另外，马萨诸塞州总检察长周四起诉埃克森美孚公司，以欺骗投资者为目的，在纽约也是如此。

雪佛龙公司看到二叠纪的繁荣还在继续。雪佛龙（NYSE：CVX）消除了人们对页岩气杆寿命延长的担忧。雪佛龙北美业务总裁史蒂夫·格林在得克萨斯石油天然气协会主办的论坛上说：“我们看到二叠纪和得克萨斯州未来数十年的活动将保持长期健康的步伐。”

科威特可能因气候问题而限制石油生产。由于气候变化，科威特可能会削减其长期石油计划，此举将引起人们的广泛关注，因为大多数国有企业还没有涉足此类水域。彭博社报道，一位了解内部讨论的消息人士称，科威特石油公司可能会将其计划到2020年达到4 mb / d的产能削减至3.125 mb / d。它还会将其2040年目标降低到4 mb / d，而不是4.75 mb / d。

Equinor利润令人失望。Equinor（纽约证券交易所：EQNR）报告称，由于天然气价格和产量下降，第三季度利润下降幅度超出了预期。盈余从去年同期的48.4亿美元降至25.9亿美元。

加利福尼亚考虑电动卡车的强制性。加利福尼亚州的空气监管机构正在探索强制性规定，到2030年要求一半的中型和重型卡车实现零排放，这将是首例。预计将在2020年中期进行最终投票。

舒默提出电动汽车法案。参议院少数党领袖查克·舒默（Chuck Schumer）提出了一项4,500亿美元的“现金换碳”法案，该法案旨在在10年内用EV取代美国五分之一的汽车。舒默参议员说，如果民主党在2020年大选后重新获得多数票，该提议将成为气候变化立法的一部分。