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高盛(Business Insider)表示,尽管全球石油需求将随着V型复苏而反弹,但由于商务旅行的显着减少,对喷气燃料的需求将至少再持续两年。
高盛(Goldman Sachs)全球商品研究主管杰夫·柯里(Jeff Currie)在由Business Insider出席的虚拟简报会上说:“我们相信石油将呈现V型复苏,但供应将呈现L型复苏。”
但是,据居里说,直到2022年第三季度,喷气燃料的需求才会恢复到病毒前的水平。
他说:“您将失去与商务旅行有关的喷气机需求的很大一部分。”
波音公司首席执行官Dave Calhounsaidon波音公司在4月底发布的第一季度财报电话:
“我们相信这个行业将会复苏,但是旅行要恢复到2019年的水平需要两到三年的时间,而且要恢复长期增长趋势还需要几年的时间。”
国际能源署(IEA)在本月初发布的《 2020年全球能源评论》(Global Energy Review)2020年报告中指出,到目前为止,航空大流行中,喷气燃料是需求下降幅度最大的石油产品。
Rystad Energy还认为,航空燃油需求受到的打击最大,这是作为“今年根本不会发生夏季航空旅行高峰期”的基本情况。
Rystadsaidin上周对石油和燃料需求的最新评估显示,全球航空燃料需求将在2020年同比下降33.6%,或比去年约720万桶/日的需求至少减少240万桶/日。 。
高盛的库里上周表示,石油需求到5月底可能会反弹至超过供应水平,并指出这在很大程度上将是由于所有主要生产国都实施了减产。
但是,库里补充说,大约有12亿桶的存储量需要在石油价格大幅上涨之前减少。
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