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在汽油价格上涨和玉米价格下跌的背景下，乙醇可能会卷土重来，即使只是暂时的。
尽管传统的观点认为，在乙醇变得经济之前，原油必须达到每桶100美元左右，而与目前的每桶约80美元的价格相比，充足的乙醇供应将汽油和乙醇之间的价格差扩大至每加仑60美分以上。
与将乙醇混入汽油的每加仑45美分的消费税抵免相结合，可产生的差价远高于每加仑1美元，并且使最近的掺混量每年增加了约20％。
同时，对玉米丰收的预测正在推高乙醇主要成分的价格。美国商品研究局在本周的一份报告中指出，南美的主要农作物进一步增加了玉米价格的看跌前景。
一位乙醇生产商告诉彭博新闻社，现在的利润率要好得多，该行业处于“良好的基础”上。为2010年。
但是，乙醇曾经有过卷土重来，但是当玉米价格上涨而汽油价格下跌时，乙醇才再次消退。导致许多乙醇生产商在2008年和2009年倒闭的情况。
CRB还警告说，依赖税收优惠政策可能很危险，因为生物柴油生产商发现国会未能在2009年底之前为该燃料续签该燃料的税收抵免，迫使生产商关闭运营。CRB说，恢复税收抵免的立法正在考虑中，但是生产商和消费者必须意识到，乙醇税收抵免（将于今年年底到期）的展期没有保证。
同样，基于玉米的乙醇由于其对食品价格的影响以及相对低效的植物转化为燃料而仍然引起争议。
但是在过去的一年中，Valero和Sunoco等主要生产商已经从破产中廉价地购买了乙醇工厂，并准备利用当前对乙醇有利的组合优势。汽油价格一直坚挺，并可能随着行车季节的临近而上涨，这意味着更多的乙醇将被掺入汽油中。
卷土重来的强度或持续的时间很难衡量。奥巴马政府将美国的生物燃料需求从现在的120亿加仑提高到2022年的360亿加仑，并且似乎承诺会提供支持。该国最大的乙醇生产商POET正在考虑以40亿美元建设一条1,800英里乙醇管道，并获得政府80％的贷款担保–？对乙醇的未来有更长期的赌注。
达雷尔·德拉迈德（Darrell Delamaide）
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