莫桑比克走向绿色，蒙蔽了国际矿业利益

时间：2022-03-23 10:16:25 来源：

在阅读来自非洲的许多新闻时，它不容小cast，因为战争，饥饿，贫穷，饥荒和贪婪的西方公司正试图利用政府的绝望来获取外国收入，这使它备受摧残。

但是，偶尔，一个令人振奋的故事会打破悲观和悲观情绪。

莫桑比克就是其中一个例子。该国环境事务协调部（MICOA）取消了146个从事各种经济活动的投资项目，原因是这些项目不符合该国环境法的要求。

被取消的提议包括一些主要西方公司的活动，包括澳大利亚公司Riversdale Mining Ltd，该公司于2010年4月被英澳澳大利亚力拓集团收购。在庆祝其企业收购胜利的新闻稿中，力拓表示：“此次成功收购为力拓提供了莫桑比克的煤炭开采和勘探项目，包括与塔塔钢铁有限公司（Tata Steel Limited）以65:35比例合资的Benga项目。该项目已获得采矿特许权，首批煤炭出口定于今年年底之前。还有赞比西河煤炭项目，里弗斯代尔拥有100％的股份。该项目已获得勘探许可证。这些项目位于莫桑比克的太特省和护城河省。里弗斯代尔在该地区也有一些潜在的勘探矿权。”

这里可能会注意到，力拓集团是一家矿业集团，其2010年收入超过600亿美元。为了更好地看待其业务成就，国际货币基金组织（International Monetary Fund）于2011年3月估计，该国2011年的国内生产总值将达到105亿美元，贫困率达到79.8％。因此，马普托当局取消了一家公司提议的项目。年收入超过莫桑比克GDP 600％？

Riversdale Mining Ltds建议通过将煤炭拖入赞比西河将其运到海中。掩饰自己的赌注，2011年，Riversdale Mining Ltd向莫桑比克政府提交了一份关于煤驳船的环境影响报告，该报告是由莫桑比克专业公司Impacto委托进行的，该报告得出的结论是，沿河运输煤炭不会造成“重大影响” 环境破坏。

尽管如此，尽管煤炭甚至在南非隔壁都有现成的市场，但政府还是决定不批准该项目。

MICOA常务秘书塞缪尔·西林达（Samuel Xirinda）告诉记者，由于环境立法的限制而取消的146个项目占政府在2011年审核的437个项目的三分之一，并补充说，国家立法规定了高额罚款，在其他情况下，制裁可能禁止发展在没有政府事先批准要求公司提供的环境影响研究的情况下实施项目的地方。

但是希林达承认，政府的监督机制仍然不完善，他说：“部门机构在监测和处理各种环境事务方面也存在弱点，这就是为什么要全力以赴将政府技术机构包括在内的原因。在考虑投资因素的过程中，包括环境行动，旅游业，渔业和矿产资源。”政府在决定上基本上是一致的。运输部长保罗·祖库拉（Paulo Zucula）声称，拟议中的力拓项目的影响将“非常不利于提议，在补充上说，由于赞比西河遭受了经常性洪灾，因此计划疏edge河流并扩阔河岸以允许驳船通过具有未知的影响以及对河流鱼类的影响。祖库拉说，力拓可以重做并重新提交其建议，但强调莫桑比克更喜欢采矿公司通过铁路运输煤炭，他总结道：“如果从环境的角度比较两者，差异很大。”

毫无疑问，力拓（Rio Tinto）感到被马普托斯（Maputos）的反对蒙蔽了双眼，而且如希林达（Xirinda）告诉记者，挪威专家正在训练莫桑比克技术人员如何评估与油气勘探有关的项目，这种情况可能还会到来。

非洲各国政府拒绝跨国公司努力开发其能源资产以支持环境问题吗？为什么，这足以使董事会成员考虑发动政变，这在非洲殖民地后的历史中实在是太遗憾和普遍了。

同时，南部非洲最大流域Zambesi的鱼类不仅流经莫桑比克，而且还流经安哥拉，博茨瓦纳，马拉维，纳米比亚，坦桑尼亚，赞比亚和津巴布韦，以及沿岸的居民，毫无疑问，马普托斯的宽容和远见令人感激，即使这暂时拖延了莫桑比克国债的“底线”。

通过。约翰·C·KOilprice.com的戴利

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