国网电动王文:大范围的车网互动 才能充分发挥电动汽车的碳减排优势
5月10日,丰田庆祝了美国第一个由管道输送的加油站的开业。它位于加利福尼亚的托伦斯,是第一个直接连接到活跃的工业氢气管道的氢气站。它将为丰田以及洛杉矶地区的其他燃料电池汽车车队提供燃料。该站由美国丰田汽车销售公司(TMS)拥有,由壳牌公司运营。氢气管道由空气产品公司维护。
丰田汽车将此举视为里程碑事件。TMS产品与战略规划部门副总裁克里斯·霍斯特特(Chris Hostetter)表示:“建立广泛的加氢基础设施是成功推出燃料电池汽车的关键一步。”“我们计划在2015年或更早的时候将燃料电池汽车推向市场,并且必须具备满足我们客户需求的基础设施。”
新的加油站也将成为当地学生和公众的教育工具。壳牌公司和丰田汽车公司在车站共同建立了一个学习中心,以提供有关车辆氢燃料电池的信息。
该站还将使托伦斯市成为加利福尼亚州氢公路倡议的一部分。该计划创建于2004年,旨在确保每个加利福尼亚人都能在该州的主要公路上使用氢燃料。该倡议是由前州长施瓦辛格在S-704号行政命令中制定的。
提供氢气的空气产品公司已经与丰田和其他汽车制造商合作开发了氢气车辆授权系统。它使加氢站能够无线识别车辆,以便为客户提供方便快捷的加油服务。托伦斯站是第一个实施此新系统的站。
该站位于丰田公司销售和市场总部校区的旁边。如此近距离地使用它使该公司考虑了其他使用氢气的方法。例如,丰田汽车计划安装一兆瓦的氢燃料电池发电机,以抵消其托伦斯园区的峰值用电需求。该系统还可以为丰田的员工健身区和雷克萨斯总部大楼提供热水和空间供暖。
丰田计划到2015年将燃料电池汽车推向市场。但是,在这些车辆被广泛采用之前,人们将需要一种为它们加油的方法。托伦斯加氢站奠定了这一基础,并使丰田处于替代燃料的最前沿。
通过。大卫·加贝尔
资源:环境新闻网
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