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欧洲一直处于可再生能源驱动的最前沿,其目标是在本世纪末之前将全球平均温度的上升幅度降低到2摄氏度以下。最近,可再生能源的添加停滞不前,但是现在一项新的研究可能会刺激这种趋势的逆转,并激发一个特定领域的更多支出:陆上风能。
一组德国研究人员最近发表了一篇论文,称欧洲有潜力利用陆上风能产生其所需能源的十倍。该团队通过分析有关可用土地的数据,整个大陆的风速来做到这一点,而且与以前对此主题的研究不同,未来的风力涡轮机设计也是如此。研究人员称,在未来几年内将成为风车标准的设计将对欧洲发挥重要作用,欧洲有望达到其惊人的13.4瓦特陆上风力发电能力。
根据Carbon Brief,该论文发表了关于这项研究的文章,研究人员估计,由该能力产生的实际发电量将为每年34.3皮瓦小时。据英国石油公司称,这比下一个最高产量估算高出13 PWh,是欧洲消耗电量的十倍。但是,值得注意的是,目前仅是估计值。
去年,彭博新能源财经估计,在全球范围内,与传统能源相比,太阳能和陆上风电已成为比替代能源更便宜的能源(按平准电力成本(LCOE)计算),欧洲和其他地区的新增太阳能和风电却停滞不前。去年,风电装机容量从2017年的48吉瓦增加到2018年的50吉瓦。对于具有如此大的潜在潜力的能源而言,这可忽略不计。问题似乎在于政府的支持,即补贴。
BNEF去年11月报告称,由于更便宜的涡轮机和美元走强,全球陆上风电的平均平准化运营成本为52美元/兆瓦时,比上半年下降了6%。在印度和德克萨斯州,无补贴的陆上风电成本仅为27美元/ MWh。不幸的是,由于政治限制和公众对更多陆上风电场的反对,在欧洲似乎并非如此。
正如Carbon Brief所述,在英国,自2015年政府取消对该部门的补贴以来,陆上风电一直处于休眠状态。上个月,波兰和匈牙利拒绝签署承诺到2050年实现碳中和的承诺,从根本上阻止了欧盟争取获得绿色能源冠军的更多努力。相反,波兰坚持认为,应该允许不同的欧盟成员国按照自己的步伐推进能源转型,波兰总统马特乌斯·莫拉维斯基(Mateusz Morawieski)特别指出:“我们不希望出现这样一种情况,即照料世界气候”损害了波兰的经济。
公众对欧洲某些地区更多的风力涡轮机以及其他障碍表示反对,包括需要随着能源结构的变化对电网进行改造,缺乏储能能力以及风力发电本身的一些缺陷,即工厂无法在太低的温度下运行,德国研究人员研究的潜在方面变得更加明显。
有了欧盟官员和各国政府的决心,欧洲很有可能会继续努力尽快改变其能源结构。在这些努力中将取得多么成功,还有待观察。
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