您的位置：首页 >宏观经济 >

新技术将电动汽车革命推向高速领域

时间：2022-04-05 18:16:29 来源：

康妮·弗朗西斯（Connie Francis）在1961年演唱了《男孩在哪里》。好吧，聪明的男孩和女孩正忙着运输。这里是尖端发明的地方：不是手机，而是去年。不是计算机，上个世纪是如此。离开大学的最聪明的学生很可能会发现创造交通的冒险。

运输业正在发生以科学为主导的革命。引领这场革命的是电动汽车。它不再是制图梦。尽管目前微不足道，但它在这里并获得了市场份额。

尽管马斯克已经成为催化剂，但电动交通的发展已超越了特斯拉和埃隆·马斯克。所有制造商现在都在制造或研究电动汽车。但是电动汽车只是一个开始：公共汽车，卡车，火车，轮船甚至飞机都在混合使用。

中国正在将政府和私人资源投入电力未来。法国，英国和其他八个国家宣布将在本世纪中叶之前禁止内燃机。沃尔沃曾表示，将停止生产化石燃料动力汽车。

电动汽车最令人兴奋的是自动驾驶汽车。这些吸引了Google和Uber的想象力以及美元。但是底特律也开始意识到必须电动。通用汽车已经为EV1和Volt铺平了道路。其他人争先恐后。

推动电力使用的政治压力是清洁空气，减少噪音，以及对许多国家来说，巨额石油法案的终结。

在托马斯·爱迪生（Thomas Edison）首次完善灯泡一百四十年后，电力再次成为一项主要的破坏性技术-不仅限于地球表面。电动飞机的设计具有在迪拜飞行的短途，小负载客运版本。波音（Mighty Boeing）与创新的捷蓝航空（JetBlue）合作，共同研发电动飞机，尽管这些飞机可能不得不等待比现在更好的蓄电电池。

反对者很快指出了电池的不足之处-锂离子是这场革命的主力军-以及给电池充电的困难。

这些论点为电子发烧友指明了道路：未来会依赖于今天的充电技术，即汽车必须通过电线将其束缚到充电设备，还是将电磁场用于感应充电中而无需使用电线？这称为无线电源传输（WPT）。

热心人士通过两种方式对WPT收费：在车道或停车场放置一块板，使车辆处于静止状态，或者在一条车道上对车辆进行充电，这是一个很棒的主意。如果后者成功了，它将为轻型车辆，更便宜的卡车运输中的较小电池开辟道路。

破坏将非常大。

加油站将基本消失或很少。汽车技术人员可能希望寻找替代性工作，最终，许多卡车司机也会寻求替代性工作。

寻找新电池是疯狂的和国际的。新的，寿命更长的电池将在很大程度上决定更先进的电动汽车应用的增长速度。

相关：挪威不受峰值石油担忧的困扰

另一个大问题是谁来提供电力？电力公司普遍认为他们会这样做。但是会吗？充电网络的新所有者可以选择自己制造风能，太阳能和小型模块化核反应堆。

政府的作用是什么？地方政府将不得不处理道路使用问题。但是联邦政府呢？它一直参与运输。正如经济学家和专栏作家彼得·莫里奇（Peter Morici）所指出的那样，它刺激了获得通行权的铁路公司和刺激了邮件运输合同的航空公司。它会找到一种类似的优雅方式来激发电子流入运输中，以及一种全新的方式使我们自己和我们的东西四处走动吗？也许它将由军方领导：海军想要电动船。

难怪大学里最聪明的人都在流浪。


郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
Copyright © 2005-2021 环球能源网 All Rights Reserved 版权所有