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提倡者称赞炼油厂Phillips 66和Sapphire Energy之间开发绿色原油的交易是黎明的来临以及一种新的可再生形式的国内石油的出现。然而,到2025年,其日产量目标约为65,000桶,这一庆祝活动可能为时过早。
菲利普斯66和绿色先驱蓝宝石能源公司(Sapphire Energy,Inc.)同意共同合作,将藻类衍生的原油开发到商业水平。双方都表示,他们将扩大蓝宝石的测试计划,以显示可以使用传统方法提炼绿色原油。
蓝宝石首席执行官辛西娅·华纳(Cynthia Warner)表示,菲利普斯(Phillips)66的决定表明,藻类作为石油替代品的发展背后正在积蓄力量。
相关文章:欧洲汽车制造商和石油公司携手创建生物燃料路线图我们期待与菲利普斯66建立牢固的关系,菲利普斯66是下一代燃料研究和开发领域的领先者,他了解我们的绿色原油在可行和可行的情况下所拥有的机会炼油厂的可持续原油选择。她在一份声明中说。
美国能源部表示,以藻类为燃料的燃料有可能取代进口的17%的石油,用于运输领域。八月,蓝宝石从联邦政府获得了500万美元的赠款,以帮助开发基于藻类的炼油工艺。燃料。
藻类生物质组织表示,蓝宝石与菲利普斯66石油公司之间的交易标志着努力寻找常规原油替代品的转折点。
该贸易集团说:“这一步骤是将新燃料推向市场的重要组成部分,而菲利普斯66的兴趣则是藻类种植技术日益普及的另一个标志。”
蓝宝石公司3月份与Tesoro Corp.的子公司达成了从新墨西哥州一家所谓的绿色原油农场购买原油的协议。Tesoro是Sapphire的第一个商业客户,到明年应该会收到约100桶绿色原油。
但是绿色原油并不是什么新鲜事物。埃克森美孚(Exxon Mobil)在2009年与Synthetic Genomics达成了一项价值6亿美元的协议,以勘探藻类燃料为协议。然而,埃克森美孚去年表示,将藻类商业化的难度比预期的要大。
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菲利普斯66公司技术副总裁梅尔·林德斯特罗姆(Merl Lindstrom)表示,与蓝宝石达成的交易是正确的选择,以便为其公司生产“精炼厂就绪”且可持续的替代产品。但这很贵。能源部用来评估运输部门中藻类燃料潜力的同一项研究还发现,生产每桶所需的水量要比石油多,而且成本可能是石油的三倍。
藻类储存天然油作为能源。用作燃料源,它基本上是碳中性的,因为光合生物通过代谢温室气体CO2得以生存。发展藻类作为替代品可以抵消国际社会今年表达的对气候的关注。蓝宝石努力使其在商业上可行的努力可能对绿色原油产生了浓厚的兴趣,但到2025年预计只有2300万桶,尚不足以进行绿色革命。
通过。Oilprice.com的Daniel J.Graeber
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