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Waymo更新
Waymo是由Google创建的自动驾驶汽车公司。正如我在去年11月的一篇文章中所解释的那样,该公司在我居住的亚利桑那州钱德勒测试其自动驾驶汽车。平均而言,我每天在路上看到两到四辆这样的汽车。
Waymo在11月宣布将修改自动驾驶计划,该公司宣布计划从方向盘后方拉倒后备驾驶员,并开始在只有一名后排座椅的情况下对汽车进行测试。
我仍然没有看到前排没有后备司机的人,所以我联系了Waymo询问此事。他们回答说,自11月以来,他们一直在没有前排座椅驾驶员的情况下对其进行测试,但是测试范围很小。随着时间的流逝,该地区将扩大到更多凤凰城地区。
我在夜间和周末在道路上发现了更多此类汽车。一年前,我不记得在天黑后或周末看到它们的情况,但现在它们很普遍了。当我与Waymo交谈时,我问他们是否增加了夜间数据收集。有人告诉我,自该计划开始以来,他们就一直在夜间开车,但他们的车队已大大扩展。最初的车队是100辆汽车,但现在在进行测试的所有城市中已发展到600辆。
在上一篇文章中,我指出了我对这些汽车的一些不寻常观察。从那时起,我又做了一个。
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十二月,我出去散步,观察到一个女人骑自行车,在拖车中将她的孩子拉到她身后。他们在自行车道上,后面有一辆Waymo车驶过,似乎不知道该怎么办。它停在了她的身后,然后一直缓慢地向前爬行。我只能猜测是因为自行车拖车在自行车道上是一个不寻常的物体(也许拖车并没有完全包含在车道内)。不到30秒,它就绕着自行车进行了协商。
AAA发现人们对自动驾驶汽车的态度发生了变化
在我写完这篇文章后,很多人告诉我,他们永远不会相信自动驾驶汽车的安全性。我注意到大多数以这种方式做出回应的人都年龄较大,但这使我对自动驾驶汽车的实际统计数据感到好奇。
AAA最新发布的研究证实了我的轶事。AAA从2016年开始进行年度研究,以记录消费者对自动驾驶汽车的态度。
在这项研究中,AAA遵循了四条调查路线:
美国驾驶员是否对乘坐自动驾驶汽车的想法感到满意?美国驾驶员是否对与自动驾驶汽车共享路途的想法感到满意?美国驾驶员是否希望在下一辆车中使用半自动技术?美国驾驶员对自己的驾驶能力有多自信?此处总结的调查结果表明,仍有一定比例的美国人对自动驾驶汽车感到恐惧,但这些态度正在发生变化。
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该研究的一些主要收获是:
63%的美国驾驶员会害怕乘坐自动驾驶汽车,但这比一年前的78%有所下降。28%的美国驾驶员会相信自动驾驶汽车,而9%的人不确定。女性(73%)比男性(52%)更容易害怕。X世代(70%)和婴儿潮一代(68%)比千禧一代的驱动者(49%)更害怕。46%的美国驾驶员在驾驶普通汽车时会感觉与全自动驾驶汽车共享道路安全性降低。我对最后一点的经验是,一段时间后,您不会非常关注它们。这些汽车仍然是一种好奇心,但与一辆汽车共享道路时,我从未感到不安全。我对它们的观察足以使他们在不确定的情况下采取谨慎的态度。实际上,在汽车所涉及的事故中,有94%是人为错误。
结论
毫不奇怪的是,年轻一代会更多地接受这项新技术。我是极少数不怕乘坐其中一辆汽车的X世代驾驶员,但我受益于观看它们超过两年。随着越来越多的此类车辆上路,我预计对它们的普遍恐惧将继续减少。
罗伯特·拉皮尔(Robert Rapier)
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