募资近10亿用于光芯片产业项目建设,源杰科技本周内将冲刺科创板
7月8日,安川电机公布上季(3-5月)财报,报告显示,虽然中国地区在疫情中采取大范围的风控管理,销售受到影响,但日美欧等其他区域的销售业绩稳健,可以填补中国地区的缺口,加上车辆电动化、锂离子电池相关设备的投资加速,机器人需求增长,另外受惠日元贬值,提振合并营收较去年同期成长1.1%,数额达到1203.12亿日元,合并营益成长7.8%至139.53亿日元、 合并纯益成长3.0%至105.01亿日元。
上一季度,安川电机的整体订单额较去年同期大增21%至1676亿日元,已经是连续第6季呈现增长趋势,且订单额连续第3季创下单季历史新高纪录。安川电机表示,因电动车加持,机器人需求旺盛,上季订单额破纪录,因此,公司维持今年度(2022年3月-2023年2月)财测预估不变,预估的合并营收将年增9.6%,数额达到5250亿日元,合并营益将大增36.2%至720亿日元、合并纯益将大增36.9%至525亿日元,营收、营益将续创历史高,纯益将创下历史新高纪录。全球的机器人产业链都在经历回暖期,并创造新的业绩。
不仅仅是安川电机一家,自疫情发生以来,机器人下游需求一直保持旺盛,尽管因为疫情爆发有短期停滞,但是,以发那科、安川电机、ABB、库卡为代表的机器人企业营收和营业利润都明显创新高。
2022年第一季度的数据显示,全球范围内,北美地区售出超过1.15万台机器人,总价值约为6.46亿美元,分别同比增长28%和43%。对中国市场来说,在一定时间内受疫情影响中断或阻滞的供应链和产能正在不断补回,并力争赶超,加上政府不断出台响应的扶持政策,对工厂来说,“机器换人”的性价比不断提升。特别是对工业机器人来说非常“拿手”的汽车制造,新能源汽车拥有非常乐观的前景,预计未来1-2年内仍是新能源汽车生产线建设高峰期,汽车制造业工业机器人将迎来持续增长。
虽然全球市场表现乐观,但中国的市场份额之争还有一段路要走。就汽车制造业来说,该领域国产机器人占有率较低,仅占10%左右。这背后的原因不得不承认,相较于家电等产业,汽车制造业对机器人的技术和稳定性有更高的要求,且国外企业发展更早而占得先机。但是,中国有新能源行业发展的肥沃土壤,丰田、本田、大众等大客户每年的需求呈现倍速增长,随着行业体量上升、发展,加上机器人企业对产品的理解、需求不断加深,必然会有越来越多的客户从原先的国际品牌转而选择国产品牌。
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