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复合箔材按照材质可分为复合铜箔和复合铝箔等,其中复合铜箔主要应用于磷酸铁锂电池,复合铝箔主要用于高镍三元体系电池。
复合箔材是一种新型动力电池集流体材料,通常中间层为PET/PEN/PP等材质的塑料薄膜,两边各有一层1-2μm厚的铝或铜等金属材料,与传统箔材相比,复合箔材具有四方面的优势:
其一,高安全性,复合箔材在中间加入了一层阻燃结构的导电薄膜,当电池内短路时,可通过熔断切断短路电流,有效防止电池热失控;其二,高比能,由于复合箔材中间层是塑料,可以有效减轻整体集流体材料的重量,从而能够提升能量密度;其三,长寿命,复合材料里的塑料膨胀系数小,能长期保持极片界面完整,可以延长使用寿命;其四,复合箔材通过将中间金属层替换为塑料层,还在一定程度上节省了原材料成本。
近年来,随着新能源汽车及储能市场不断发展,锂电池需求量快速增长,2021年全球动力电池装机量为297GWh,同比增长94.68%,这为复合箔材市场发展提供了良好的需求市场。
复合箔材按照材质可分为复合铜箔和复合铝箔等,其中复合铜箔主要应用于磷酸铁锂电池,复合铝箔主要用于高镍三元体系电池。对于高镍三元体系,安全性提升的需求迫切度更高,复合铝箔有望取代传统铝箔;对于价格敏感的铁锂系电池,复合铜箔能显著降本;对于中镍三元等其他三元材料,出于降本或者提升安全性能考虑,也将会部分使用复合箔材。
新思界发布的《2023-2027年中国复合箔材行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》指出,复合箔材市场快速发展吸引了大量企业积极布局,目前布局该领域的企业主要有四类:一是基膜厂延伸做复合箔材的企业,二是是传统箔材厂,三是是有PVD 积累的面板厂商、PCB厂商等,四是是电池厂商。其中电池厂商中,宁德时代的复合集流体布局处于相对领先地位,公司参股的重庆金美新材料已实现复合箔材量产。此外,国轩高科、比亚迪、亿纬锂能、中创新航等头部电池企业也储备了较多复合集流体专利。
新思界投资分析师指出,与传统箔材相比,复合箔材不仅具有性能方面的优势,还有成本方面的优势,其在电池领域取代传统箔材的空间较大,未来随着我国新能源电池市场继续发展,以及市场竞争加剧,降低成本、提高安全性的需求将更加迫切,预计复合箔材市场将保持快速增长趋势。
原文标题:【深度】成本优势及性能优势驱动复合箔材市场快速发展
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