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easyJet在十年内着眼于电池供电的短途飞行

时间：2021-07-10 08:16:18 来源：

easyJet会在十年内提供电动短途航班吗？

图片：维克多/弗利克尔

在高度重视安全的航空业中，创新正在逐步发展。例如，在飞机上吸烟已被禁止了近30年，但新飞机仍在厕所内建有烟灰缸，以防万一乘客无法抵抗点燃烟火的冲动：至少他们仍有地方可以将烟头丢掉。最安全的方式。

尽管采取了这种谨慎至上的方法，该行业仍无法幸免技术和性能的飞跃。2016年，著名的“太阳动力”飞机仅使用太阳能和电池就完成了环球飞行，成为了全球头条新闻。

零油耗成就在当时被视为是示例性的示例，说明了如何建立稳固的进取心态，各种行业可以如何转型和发展。Solar Impulse的飞行员伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）和安德烈·博斯伯格（Andre Borschberg）小心翼翼，不要直言自己的成就可以成为无燃料飞行的门户，但是在成功完成任务之后，皮卡德表示，电动商业飞行确实可以在十年内实现。

Piccard去年对国际航空运输协会（IATA）表示：“在9年零8个月中，您将有50人乘坐电动飞机进行短途旅行。”“为什么要九年零八个月？因为自四个月以来，我一直说这将是十年。它会发生。”

总部位于英国的低成本航空公司easyJet本周宣布，它将与美国公司Wright Electric紧密合作，开发一种电池供电的飞机，该飞机相信可以在十年内投入商业运营。

easyJet表示，这架电动飞机适合2小时以内的旅程，航程为335英里。这将占easyJet当前所进行旅程的五分之一，例如，从伦敦到巴黎的快速跳车将完全不含化石燃料。

easyJet首席执行官Carolyn McCall表示，航空航天行业迫切希望跟随汽车行业的领先地位，从化石燃料过渡。麦考尔说：“在我的职业生涯中，我第一次可以设想没有喷气燃料的未来，我们很高兴能加入其中。”“现在更多的是何时或不是短途电动飞机将要飞行的问题。”

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