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美国环境保护署于2014年1月9日发布了一项规定,要求石油和天然气公司在加州沿海使用水力压裂技术披露其排放到海洋中的化学物质。石油和天然气公司可能已经在加利福尼亚州近海压裂了长达20年之久,但是直到最近,它们还是在很大程度上受到了关注。
美联社在2013年8月的一篇报道中透露,石油和天然气公司在圣塔芭芭拉海峡进行了至少12次水力压裂,这是该国第一个海上钻探现场以及第一次重大漏油事件。1969年,圣塔芭芭拉海峡的井喷事件推动了一系列环境法律的产生,例如《国家环境政策法》和《清洁水法》。
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通过《信息自由法》要求发布的文件显示,联邦监管机构已允许钻探人员将化学品倾倒入海洋,而无需评估影响后果的环境影响声明。加利福尼亚州的监管机构和公众对此几乎一无所知。安全和环境执法局-负责监管近海石油钻探的联邦监管机构-已针对加州近海的压裂作业发布了“绝对排除”,从本质上使压裂作业通过了环境评估。逻辑是,海上压裂主要发生在现有油井中,在这些油井中,公司早在很早以前就已经通过了所有环境问题。
离岸压裂可能甚至比联邦监管机构所意识到的还要广泛。根据环境保护中心的说法,当被迫响应FOIA要求时,BSEE才开始了解在海上发生压裂的程度。
业内人士认为,水力压裂是安全的,而BSEE官员指出,海上压裂仅需要完成陆上压裂作业所需水的一小部分。
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但是海上压裂至少在一种重要方面与陆上实践有所不同。陆上油井压裂后,废水通常会重新注入地下进行存储。但是,海上钻探人员通常只是将废水倾泻到海洋中,尽管该行业声称废水在进入海洋环境之前已经过处理。
EPA的最新规定仅要求公司报告其排放到海洋中的化学物质。该规则是一项薄弱的规则,因为它依赖公司自我报告其活动。
EPA的宣布是加州压裂问题的新皱纹,在陆上对此进行了更为激烈的辩论。去年,该州通过了一项有争议的法律,其中引入了有关压裂的第一批法规。它要求公司披露在钻井过程中使用的化学物质,获得许可并监测空气和水的质量。环保主义者拒绝了该法律,并呼吁全面暂停。
州长杰里·布朗(Jerry Brown)不支持禁止水力压裂的禁令,并坚持要求新法律严格。尽管复杂的地质条件可能使加利福尼亚无法发挥其油气潜力,但该行业和许多决策者仍然赞成尝试开采加利福尼亚境内和海上的巨大油气储备。
通过。尼克·坎宁安
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