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今年将是印度电动汽车普及的重要一年。
来自印度pv杂志。
上一个财政年度，印度的电动汽车普及率有所下降，大部分销售为两轮车。相比之下，截至去年底，中国拥有180万辆电动汽车和2.58亿辆电动自行车。
今年将是印度电动汽车的重要一年，因为国家汽车政策的最终版本和（混合动力和电动汽车）更快采用和制造（FAME）计划的第二阶段将发布。
“问题在于时间：是在选举之前还是之后？请问莫迪政府改弦易辙，如果不是连任？”伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）的顾问问道：“这种歧义会继续阻止更广泛的采用吗？汽车制造商似乎已经意识到，采用电动汽车并不是“如果”的问题。例如，印度最大的汽车制造商马鲁蒂·铃木（Maruti Suzuki）将于2019年第一季度推出其最畅销的入门级轿车之一Wagon R的电动版。
分析师称，另一个主要挑战将是在政策正式制定后，各部委，政府机构和行业参与者之间的利益相关者管理和协调。
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