6.8亿 !桂平市江北污水处理工程及道路基础设施建设PPP项目社会资本方采购(重)预中标公示
9月以来,供需紧张加上煤炭全链条低库存,强现实和强预期推动下,煤价又有些收不住。不过,今日智库发现,这两天市场出现了新变化,恐高情绪和出货意愿在抬升。
(来源:丰矿煤炭物流 ID:mtwl888 今日智库)
变化1,需求下来了。之前又是迎峰度夏,又是秋老虎,下游需求居高不下。这几天,受天气转凉和水电出力的影响,沿海八省重点电厂日耗回落至200万吨上下,虽整体库存还偏低,不过好在日耗总算是下来了。
变化2,港口的场存在增加。最近一个月,环渤海港口的库存一直偏低,甚至低到1400多万吨的水平。现在依然偏低,不过好在最近几天环渤海港口的库存增加了近50万吨。港口煤价倒挂好转,贸易商发运积极性提高,而港口煤炭结构短缺问题严重加上煤价过高,下游的采购意愿降低。高调入和低调出,使得港口库存增加。后续,随着发电供热企业直保煤炭中长期合同全覆盖,在保供力度加大的情况下,环渤海港口的库存估计还能够继续增加。
变化3,高耗能企业限电。今年用电需求居高不下,部分省份甚至拉闸限电。最近,国家发文限制高耗能产业用电,这个新变化需要重点关注。今日智库认为,这是政策调控的新动向,就是不仅从供给层面加大生产,还在从需求上压制不合理需求,最终慢慢达到供需基本平衡。
应该说,这些新变化也对贸易商心态产生了影响。今日智库注意到,这两天环渤海港口的贸易商出货意愿开始增强,很多人都在担心高价下的回调风险,价格也可以商量了。后面随着双节的到来,下游需求应该会继续减少,煤价估计要降,但幅度还得看供给增加情况。
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