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每年仅原油生产的价值就达到了惊人的1.7万亿美元。再加上下游燃料和其他服务,石油就是一个赚钱的机器。正如VisualCapitalist的Jeff Desjardins指出的那样,公司和政府都利用了这种资源财富。与其他行业相比,从事石油修补工作的世界上最大的公司更多。同时,由于石油收入,整个政府政权保持完整。
当一个行业变得如此有利可图时,唯一的问题是什么?最终,每个人都希望分得一杯pie,他们会尽一切努力来获得自己的份额。
燃油盗窃的黑市
今天的信息图来自Eurocontrol Technics Group,它突显了全球燃油盗窃问题。
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礼貌:视觉资本家
虽然像尼日利亚和墨西哥这样的地方的管道盗窃是与碳氢化合物盗窃有关的最著名的图像,但实际上,这个问题实际上更加广泛和系统。
燃油盗窃影响了上游,中游和下游的行动,而且这种观念根深蒂固,甚至政治家,军事人员和警察也参与了非法活动。有时,参与程度可以一直追溯到最高政府官员。
安永估计这是一个1,330亿美元的问题,但由于腐败根深蒂固和政府的介入,燃油盗窃案的数量也可能被低估了。
燃油盗窃实际上是如何发生的
由于以下活动,每年政府和企业收入损失了数十亿美元:
挖掘管道:通过安装非法水龙头,小偷可以转移管道中的石油或其他精制产品。例如,墨西哥的贩毒团伙可以在短短7分钟内从非法管道窃取中赚取90,000美元。
非法加油:盗贼获得的石油被泵送到小型驳船,然后被运到海中以将产品运送到油轮。例如,在尼日利亚,尼日尔三角洲臭名昭著的小河迷宫是掩体不被发现的理想场所。
船到船转移:这涉及将非法燃料转移到信誉更好的船舶上,该船舶可以作为合法进口被假冒。例如,来自利比亚的精炼原油在地中海中部从船到船转移,然后被非法进口到欧盟。
武装盗窃(盗版):这涉及使用暴力威胁指挥卡车或轮船并偷走其货物。尽管好莱坞使索马里以海盗闻名,但仍需担心尼日利亚附近的几内亚湾。在过去的几年中,发生了数百起攻击。
贿赂腐败官员:在某些国家/地区,只要合适的人能获利,当局就会对碳氢化合物盗窃视而不见。实际上,安永表示,在石油和天然气行业,所有欺诈行为中有惊人的57.1%与腐败计划有关。
走私和洗钱:将石油产品走私到另一个管辖区可以帮助实现有利可图的销售。ISIS为此而闻名-他们无法直接将石油出售给国际市场,因此他们将石油走私到土耳其,然后在土耳其以折扣价出售。
掺假:掺假是一个偷偷摸摸的过程,其中将不需要的添加剂放入油或精制产品中,但以全价出售。例如,在坦桑尼亚,在汽油或柴油中添加廉价的煤油和润滑剂是增加利润率的一种简便方法,同时却未被发现。
燃油盗窃的影响
燃油盗窃对人们和经济的影响是巨大而广泛的:
公司利润损失:石油和天然气公司可能因盗窃燃料而损失数十亿美元。例子:墨西哥国家石油公司(Pemex)估计每年因团伙非法窃取管道而损失13亿美元。政府收入损失:政府从石油生产中收取特许权使用费,并从汽油等制成品中获得税收。在爱尔兰,政府声称因掺假燃料每年损失150欧元至2.5亿欧元的收入。同时,一位世界银行官员将尼日利亚政府自1960年以来因石油收入被盗(或浪费)而造成的总损失定为4000亿美元。
资助恐怖主义:ISIS和其他恐怖组织利用碳氢化合物盗窃和销售作为维持行动的手段。一方面,ISIS每月从出售石油中获利5000万美元。资助卡特尔和有组织犯罪:墨西哥的Zetas卡特尔控制着近40%的燃油盗窃市场,每年成千上万的收益。盗窃不仅使公司和政府付出了沉重的代价,而且还考虑了对环境的影响。燃油泄漏,管道爆裂和发动机损坏(掺假燃油)都是巨大的问题,导致汽油价格上涨的原因:不幸的是,上述所有损失最终都会转化为最终客户更高的价格。
如何制止燃油盗窃?
当局一直在使用两种方法来减缓并最终消除燃油盗窃。
燃料染料用于为石油产品着色特定的色泽,以便于识别和防止欺诈。但是,某些染料可以被犯罪分子仿制,例如爱尔兰的“洗黑”燃料。分子标记物的使用浓度很小,仅为百万分之几,是看不见的,也可以用来识别燃料。
在坦桑尼亚,启动了使用分子标记的燃料标记计划,导致当地市场进口汽油和柴油的大量增加,以及煤油的减少。
在零售方面,达到质量标准的产品从2007年的19%增加到2013年的91%。最终,这导致2010年至2014年间税收收入增加了3亿美元。
通过Zerohedge
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