哈维飓风过后石油市场反弹

随着墨西哥湾沿岸从哈维飓风中恢复过来，另一场重大飓风可能就在眼前，给能源市场带来了更多麻烦。

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• 阿曼的石油产量去年达到了创纪录的高水平，每天超过100万桶。

• 阿曼是该地区第七大中东石油生产商和最大的非欧佩克生产国。

• 阿曼的石油生产几乎全部出口，大部分出口到亚洲，其中78％出口到中国。

市场动向

• 加拿大自然资源部（NYSE：CNQ）即将完成对Cenovus Energys（NYSE：CVE）以约8亿加元的价格收购了艾伯塔省Pelican Lake石油资产。Cenovus出售该项目是为了筹集资金从ConocoPhillips（纽约证券交易所：COP），总价为170亿加元。

• 摩根士丹利说，特斯拉（NYSE：TSLA）的成功表明“消费者对内燃机的偏好可以摇摆”，这导致投资银行预测到2050年将有10亿辆电动汽车上路。

• 有消息称殖民地管道即将启动后，周一汽油价格下跌。柴油和喷气燃料生产线计划于周一开工，汽油生产线计划于周二开工。周一汽油期货下跌超过3％。

2017年9月5日星期二

尽管瓶颈和局部稀缺仍将持续一段时间，但美国墨西哥湾沿岸的炼油厂已开始重新上线，缓解了人们对主要燃料短缺的担忧。到本周末末，墨西哥湾沿岸仍在干while，而另一场主要的飓风临近。

炼油厂停运仍在继续，但正在缓解。随着洪水的消退，少数精炼厂已重新上线，使作业得以恢复。埃克森美孚（纽约证券交易所：XOM）正在将其Baytown工厂重新上线，这是美国第二大工厂。瓦莱罗能源公司（纽约证券交易所：VLO）表示，科珀斯克里斯蒂炼油厂（293,000 bpd）和德克萨斯城炼油厂（225,000 bpd）已恢复完全生产，而亚瑟港炼油厂（293,000 bpd）则处于恢复运营的“最终阶段”。但是，Motiva复合体（600,000 bpd）仍处于脱机状态。尽管如此，仍有足够的炼油厂重新上线，以允许重新启动殖民地管道系统，这是供应东海岸的关键管道。汽油价格从上周的峰值回落。

汽油涨势有所缓解，但供应中断可能会持续。海湾地区很大一部分炼油厂的恢复，已经使汽油期货市场的价格上涨趋于平稳。但这并不意味着中断将很快结束，也不意味着汽油市场将受到最小的影响。一些炼油厂可能离线数周，甚至数月。休斯顿Lipow Oil Associates LLC总裁安迪·利普托（Andy Lipow）告诉彭博社：“我们已经看到相当数量的炼油厂产能在线恢复，但是休斯顿-博蒙特-亚瑟港地区之间仍有大量离线产能。”“休斯顿地区的市场价格正在快速复苏，但休斯顿地区的炼油厂要恢复满负荷生产可能还需要数周。”

中国经济放缓是煤炭的警告信号。《华尔街日报》写道，中国经济出现了一些警告信号，这表明煤炭短暂而短暂的喘息可能即将结束。来自世界上最大的煤炭消费国中国的数据显示，未来增长势头有所放缓，这对煤炭价格而言并非好兆头。另外，正在发生的结构性变化（有利于从重工业的过渡）表明煤炭需求增长缓慢。尽管《华尔街日报》并未对此作出评论，但中国令人失望的表现也将引发人们对其他商品令人担忧的需求预测的担忧。

随着产能过剩，中国将合并炼油厂。自2011年以来，中国的炼油能力增长了44％，在规模上仅次于美国，位居第二。但是，由于炼油能力大于国内消费，一些炼油企业正陷入债务和剩余产品的困境。中国已决定将其一些较小的“茶壶”精炼厂合并为一个大集团，即山东精炼能源集团。目前尚不清楚中国是否将试图关闭一些炼油厂以控制产能过剩。取而代之的是，中国似乎会尝试将它们纳入合并后的公司。

埃克森美孚公司计划在阿根廷的瓦卡·穆尔塔（Vaca Muerta）上投资2亿美元。埃克森美孚（纽约证券交易所：XOM）表示将投资2亿美元，以提高阿根廷瓦卡穆尔塔（Vaca Muerta）价格较高的页岩气的天然气产量。埃克森美孚已经在该国进行了一些试点项目工作和其他勘探工作，但是它将正式要求对瓦卡穆尔塔（Vaca Muerta）的页岩钻探进行35年的特许经营。阿根廷政府一直热衷于吸引世界上一些最大的能源公司扩大页岩油气钻探规模。

欧佩克向尼日利亚施压，要求其减产。据标普全球普氏能源资讯（S＆P Global Platts）称，欧佩克官员正在考虑使尼日利亚同意产量限制，作为集体减产的一部分，放弃了尼日利亚的豁免。尼日利亚的石油产量已增加到至少1.8 mb / d石油产量，再加上300,000至400,000 bpd的凝析油。尼日利亚石油部长过去曾表示，当产量达到1.8 mb / d时，尼日利亚将加入该协定。欧佩克正努力重新平衡石油市场，并正在考虑将该协议再延长三个月，但如果尼日利亚被推翻，其努力将得到推动。

飓风“艾玛”（Irma）升格为5级哈维飓风造成的破坏将持续数月甚至数年，但另一场飓风已经驶向美国东南部，其风势要强得多。仍然在大西洋上的爱玛飓风在周二增强到了5级风暴，风速超过每小时175英里。它的前进道路仍然未知，但是在下个周末它有可能撞到南佛罗里达。像哈维一样，主要能源基础设施受到影响的可能性较小，因为风暴可能会向北旋转。但是它向西移动到墨西哥湾并非不可能。现在还很早，但是如果美国东南部的汽油降落在佛罗里达州，则可能会破坏汽油需求。